[實用新型]具有截止功能的溢流閥、行駛作業液壓系統以及起重機有效
| 申請號: | 201320460422.8 | 申請日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203430909U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;張付義;張盛楠 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;F15B13/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 方亮 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 截止 功能 溢流 行駛 作業 液壓 系統 以及 起重機 | ||
1.一種具有截止功能的溢流閥,其特征在于,包括:
閥體(20)、主閥芯(21)和進油單向閥(22);
在所述閥體設置進油孔(24)、回油孔、第一通孔(25);所述進油孔(24)和所述回油孔分別與所述第一通孔(25)連通,在所述第一通孔(25)內,并位于所述第一通孔(25)與所述進油孔(24)和所述回油孔的連通處之間設置直徑縮小的臺階孔;
所述進油單向閥(22)包括:第一堵頭(29)和設置在所述第一堵頭下的第一彈簧;所述主閥芯(21)安裝在所述第一通孔(21)的上端,所述進油單向閥(22)安裝在所述第一通孔(25)的下端,所述主閥芯(21)的頂部與所述第一堵頭(29)接觸并壓縮所述第一彈簧,使通過所述進油孔(24)進入所述閥體(20)的壓力油能夠作用在所述主閥芯上(21);
其中,當所述壓力油的壓力小于壓力閾值時,所述主閥芯(21)關閉,阻斷所述壓力油進入所述回油孔;當所述壓力油的壓力大于或等于所述壓力閾值時,所述主閥芯(21)打開,所述壓力油通過所述回油孔流回油箱;
在拆除所述主閥芯(21)的狀態下,所述第一堵頭(29)在所述第一彈簧的彈力作用下頂在所述臺階孔的下端面,阻斷所述壓力油進入所述回油孔。
2.如權利要求1所述的溢流閥,其特征在于:
所述回油孔為直角孔;所述直角孔由軸線相互垂直的第二孔(27)和第三孔(26)組成;
其中,所述第二孔(27)的第一端與所述第一通孔(25)相通,所述第二孔(27)的第二端與所述第三孔(26)的第一端接通,所述第三孔(26)的第二端的孔口設置在所述閥體(20)的表面。
3.如權利要求2所述的溢流閥,其特征在于:
還包括回油單向閥(28);所述回油單向閥包括第二堵頭(30)和設置在所述第二堵頭(30)下的第二彈簧;
在所述閥體(20)設置回流閥通孔,所述回流閥通孔與所述第二孔(27)同軸,并且,所述第二孔(27)和所述第三孔(26)都與所述回流閥通孔的第一端相通,所述回油單向閥安裝在所述回流閥通孔的第二端;
其中,在拆除所述主閥芯(21)或所述主閥芯(22)關閉的狀態下,所述第二堵頭(30)在所述第二彈簧彈力的作用下頂在所述第二孔的第二端的端面,阻止所述壓力油通過所述第二孔進入所述第三孔;當所述壓力油的壓力大于或等于壓力閾值時,所述主閥芯(21)打開,通過所述第二孔(27)的所述壓力油的油壓使所述第二堵頭(30)收縮并壓縮所述第二彈簧,使所述壓力油通過所述第三孔(26)進入所述油箱。
4.如權利要求3所述的溢流閥,其特征在于:
所述第一通孔(25)的下端設置內螺紋,所述進油單向閥(22)與所述第一通孔(25)的下端螺紋連接。
5.如權利要求4所述的溢流閥,其特征在于:
在所述進油單向閥(22)與所述第一通孔(25)的下端的螺紋連接處設有密封圈(23)。
6.如權利要求3所述的溢流閥,其特征在于:
所述回流閥通孔的第二端設置內螺紋,所述回油單向閥(28)與所述回流閥通孔的第二端螺紋連接。
7.如權利要求6所述的溢流閥,其特征在于:
在所述回油單向閥與所述回流閥通孔的第二端的螺紋連接設有密封圈。
8.一種行駛作業液壓系統,其特征在于,包括:
設置如權利要求1至7任意一項所述的具有截止功能的溢流閥的過載保護液壓回路。
9.一種起重機,其特征在于,所述起重機包括如權利要求8所述的行駛作業液壓系統。
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