[實(shí)用新型]焊接馬板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320459142.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-07-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203484820U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周金州;蔡峰;孫燕飛;張憲國;周廣民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 海陽中集來福士海洋工程有限公司;煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 隆天國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人： | 李昕巍;呂俊清 |
| 地址： | 265100 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 焊接 | ||
1.一種焊接馬板，用于固定待焊接的第一工件（202）和第二工件（203），所述第一工件（202）和所述第二工件（203）并排放置并在二者之間形成待焊接的焊縫（201），其特征在于，所述焊接馬板（10）包括馬板主體（1）、調(diào)節(jié)板（2）和楔鐵（3），所述馬板主體（1）以平行于所述焊縫（201）的方式焊接設(shè)置在所述第一工件（202）上，所述馬板主體（1）包括切口（11），所述調(diào)節(jié)板（2）包括上部豎直面（211）和第二下部水平面（223），所述調(diào)節(jié)板（2）的一端穿過所述切口（11）并使所述第二下部水平面（223）位于在所述第二工件（203）的上方，所述楔鐵（3）從所述第二下部水平面（223）的下方伸入并緊密抵接于所述第二工件（203）和所述第二下部水平面（223）之間，所述上部豎直面（211）抵接于所述馬板主體（1）的一側(cè)面。
2.如權(quán)利要求1所述的焊接馬板，其特征在于，所述切口（11）為矩形切口。
3.如權(quán)利要求1所述的焊接馬板，其特征在于，所述切口（11）為十字切口。
4.如權(quán)利要求1所述的焊接馬板，其特征在于，所述馬板主體（1）的下端單側(cè)焊接固定在所述第一工件（202）上。
5.如權(quán)利要求1所述的焊接馬板，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板（2）還包括下部豎直面（221），所述下部豎直面（221）與所述馬板主體（1）的該側(cè)面之間的距離為10mm至20mm。
6.如權(quán)利要求5所述的焊接馬板，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板（2）還包括上部水平面（212）和第一下部水平面（222），所述上部水平面（212）與所述第一下部水平面（222）以及所述第二下部水平面（223）平行。
7.如權(quán)利要求6所述的焊接馬板，其特征在于，所述切口（11）的頂面相對(duì)于所述馬板主體（1）的底面的高度等于所述調(diào)節(jié)板（2）的所述上部水平面（212）的頂面相對(duì)于所述調(diào)節(jié)板（2）的底面的高度。
8.如權(quán)利要求1所述的焊接馬板，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板（2）的所述上部豎直面（211）平行于所述馬板主體（1）的該側(cè)面。
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