[實用新型]高速列車車內設備通風散熱裝置

有效

• 申請號: 201320458129.8
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203450130U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 夏建軍;劉紹禹;李江春;張惠中;臧興旺;王勝光;袁博;龔明
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

技術領域

本實用新型涉及一種通風設備，特別涉及一種在高速檢測列車上使用的用于給車上設備降溫的高速列車車內設備通風散熱裝置。

背景技術

高速檢測列車是為了滿足國內高速鐵路的檢測需求而設計的，車內布置了大量功率較大的檢測設備，檢測設備在工作時會釋放大量的熱量。由于列車運行速度較高（通常在350km/h以上），為保證車內氣密性滿足舒適性要求，因此不能簡單的從車體頂部開通風孔，利用車外空氣給車內散熱設備降溫。目前，在檢測列車上安裝有空調機組，用來調節列車內的環境溫度，空調機組在車內側頂頂板上設有送風口，在車底部設置有廢排裝置。由于檢測設備釋放的熱量較大，冷空氣只是從檢測設備的邊緣經過，無法為檢測設備降溫，僅依靠空調機組調節溫度，已不能滿足要求，同時導致車內檢測人員的工作環境較差，而且空調機組的制冷負荷較大，能效比低。

實用新型內容

本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種結構簡單、可實現有效散熱的高速列車車內設備通風散熱裝置

?為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種高速列車車內設備通風散熱裝置，包括空調機組、廢排裝置及設備柜，在所述設備柜的柜體上開設進風口和出風口，在所述設備柜內設置風機，所述出風口通過連接風道與所述廢排裝置連接。

進一步，所述進風口在所述設備柜柜體的頂部，所述出風口設置在所述設備柜柜體的底部。

進一步，所述設備柜為多個，每個所述設備柜的柜體上均開有進風口和出風口。

進一步，所述設備柜固定安裝在車內地板上，多個所述出風口之間通過連接風道連通并與車下的所述廢排裝置連接。

進一步，在所述連接風道內設置過濾裝置。

進一步，所述空調機組的送風口設置在車廂兩側的側頂位置。

綜上內容，本實用新型所述的高速列車車內設備通風散熱裝置，使空調吹出的冷氣直接從設備柜的內部流過，最大限度地將檢測設備散發的熱量直接排出車外，車內溫度控制均勻，保證了檢測設備的正常運行和車內人員的舒適性，同時，也降低了空調機組的制冷負荷，達到節能的目的。另外，該散熱裝置將出風與廢排結合為整體，結構簡單、工藝性好、散熱效果良好。

附圖說明

圖1?是本實用新型結構示意圖；

圖2?是本實用新型設備柜結構示意圖。

如圖1和圖2所示，廢排裝置1，設備柜2，送風口3，車廂4，進風口5，出風口6，過濾網7，連接風道8，車廂地板9。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

如圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種高速列車車內設備通風散熱裝置,應用在檢測列車上，包括空調機組（圖中未示出）、廢排裝置1及設備柜2，檢測列車上的檢測設備分別安裝在多個設備柜2內。

列車空調機組的送風口3設置在車廂4兩側的側頂位置，經過蒸發器處理后的空氣從送風口3送入車廂內，廢排裝置1安裝在車體的底部，用于將車廂內污濁的空氣排出室外。為了利用空調機組送出的冷空氣直接給檢測設備降溫，在每個設備柜2的柜體上都開設進風口5和出風口6，在每個設備柜2內還設置一個風機（圖中未示出），為了使冷空氣能順利進入設備柜2內，進風口5設置在處于冷氣送風區域的設備柜2柜體的頂部，出風口6則設置在柜體的底部,多個出風口6通過底部的連接風道8連通。

設備柜2的底部直接固定安裝在車廂地板9上，在車廂地板9相對于出風口6的位置開口，連接風道8則設置在車廂地板9夾層內，并向下穿過車廂地板9的底部與廢排裝置1的入口連接。

在連接風道8內相對于每個出風口6的位置設置過濾裝置，過濾裝置可以采用過濾網7。

該裝置將檢測設備柜體的通風散熱結構與車內排氣結構整合在一起，結構簡單、工藝性好。空調機組送入車廂4內的冷空氣在風機的作用下，從設備柜2頂部的進風口5進入設備柜2內，冷空氣向下經過柜內的檢測設備，為其降溫，熱交換后的空氣從設備柜2底部的出風口6流出，經過連接風道8進入廢排裝置1，最后排出室外，形成一個完整的空氣流路。

該裝置由于冷空氣直接給柜內設備降溫，設備與冷空氣接觸面積較大，最大限度地將檢測設備散發的熱量直接排出車外，車內溫度控制均勻，保證了檢測設備的正常運行和車內人員的舒適性。同時，降低了空調機組的制冷負荷，達到節能的目的。

如上所述，結合附圖所給出的方案內容，可以衍生出類似的技術方案。但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。