[實用新型]高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320458129.8 | 申請日： | 2013-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN203450130U | 公開（公告）日： | 2014-02-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 夏建軍;劉紹禹;李江春;張惠中;臧興旺;王勝光;袁博;龔明 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人： | 曲艷 |
| 地址： | 266111 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高速 車車 設(shè)備 通風(fēng) 散熱 裝置 | ||
1.一種高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，包括空調(diào)機(jī)組、廢排裝置及設(shè)備柜，其特征在于：在所述設(shè)備柜的柜體上開設(shè)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，在所述設(shè)備柜內(nèi)設(shè)置風(fēng)機(jī)，所述出風(fēng)口通過連接風(fēng)道與所述廢排裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)口在所述設(shè)備柜柜體的頂部，所述出風(fēng)口設(shè)置在所述設(shè)備柜柜體的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，其特征在于：所述設(shè)備柜為多個，每個所述設(shè)備柜的柜體上均開有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，其特征在于：所述設(shè)備柜固定安裝在車內(nèi)地板上，多個所述出風(fēng)口之間通過連接風(fēng)道連通并與車下的所述廢排裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，其特征在于：在所述連接風(fēng)道內(nèi)設(shè)置過濾裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速列車車內(nèi)設(shè)備通風(fēng)散熱裝置，其特征在于：所述空調(diào)機(jī)組的送風(fēng)口設(shè)置在車廂兩側(cè)的側(cè)頂位置。
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