[實用新型]自動裁剪機機架有效
| 申請號: | 201320457299.4 | 申請日: | 2013-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN203656490U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 羅貴珍 | 申請(專利權)人: | 嘉興歐卡特機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16M3/00 | 分類號: | F16M3/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 忻明年 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 裁剪 機架 | ||
技術領域:本實用新型涉及自動裁剪機的部件,即自動裁剪機機架。?
背景技術:大中型服裝廠裁剪車間里并排排列著多臺自動裁剪機,每臺完成一道裁剪工序,然后將由多層布疊成的布料層移送到下一臺進行下一道裁剪,這樣一臺臺移送,直至完成最后一道裁剪工序。這樣的安排,極大的提高了裁剪工作的效率。自動裁剪機安裝在底部機架上,機架由地腳螺栓固定在地面上,相鄰兩臺相互間隔,這就使得移送布料層時非常不便,需要在相鄰兩臺之間臨時搭“橋”,即架上幾根梁,用手工將布料層從上一??臺移送到下一臺。這樣的移送很費時,嚴重影響裁剪工作效率,而且容易造成布料層內部相對移動,影響裁剪質量,進而影響服裝質量。?
實用新型內容:本實用新型的目的是提供一種自動裁剪機機架,自動裁剪機安裝在本實用新型上,可方便的進行橫向移動,使相鄰的自動裁剪機相互靠攏,方便布料層的移送。?
為此,本實用新型采用的技術解決方案是,一種自動裁剪機機架,由型材和板材連接成一個長方體的框架,在框架下面連接一組輪子,其中框架中部正面和背面部位分別連接中主動輪和中被動輪,框架后部正面和背面部位分別連接后主動輪和后被動輪,框架前部正面和背面部位分別連接前主動輪和前被動輪,每個輪子的滾動方向為橫向的正背面方向。在上述每個輪子上方的框架下表面,都固定有一塊軸承座固定板,每塊軸承座固定板下表面,在每個輪子的前后兩邊,都固定有一對市售的、內有軸承的軸承座。在中主動輪與后主動輪之間的框架底部上表面,固定有一個市售的與電動機連成一體的其輸出軸穿出前后兩端的減速機,減速機輸出軸后端由一副萬向節連接后主動傳動軸的前端,后主動傳動軸的后端向下由另一副萬向節連接后主動輪的輪軸,該輪軸穿過?后主動輪中心通孔及后主動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承,減速機輸出軸前端由另一副萬向節連接中主動傳動軸后端,中主動傳動軸前端向下由另一副萬向節連接前主動傳動軸的后端,前主動傳動軸后端穿過中主動輪中心通孔及中主動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承,又前主動傳動軸前端還穿過前主動輪中心?通孔及前主動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承,所以,前主動傳動軸也是中主動輪和前主動輪的輪軸。?
一根被動輪軸自前向后穿過前被動輪中心通孔及前被動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承,中被動輪中心通孔及中被動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承,后被動輪中心通孔及后被動輪前后兩邊的一對軸承座內軸承。?
上述萬向節與減速機輸出軸的連接,萬向節與后主動傳動軸的連接,萬向節與后主動輪輪軸的連接,萬向節與中主動傳動軸的連接,萬向節與前主動傳動軸的連接,都是由穿過上述每組中的兩者的萬向節銷釘連接成一體;又上述每個輪子的前后兩端面都有一?圈圓形凹坑,圓形凹坑內徑以內部分是一個有中心通孔的小圓臺,每個小圓臺上均布有一?組穿通小圓臺的徑向螺孔,其內均旋有止頭螺釘,從而將每個輪子和穿過輪子中心通孔的輪軸連成一?體;而框架則通過上述固定在框架上的一組軸承座及穿過軸承座內軸承的輪軸與每個輪子相連接。?
由上可見,自動裁剪機安裝在本實用新型上,在車間地面鋪上三條軌道,電動機?轉動后,就能驅動機架和自動裁剪機橫向移動,使相鄰兩臺自動裁剪機靠攏,移送布料層就非常方便了。?
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
附圖說明:圖1是本實用新型實施例1的立體結構示意圖;?
圖2是圖1中后主動輪4及其前后兩邊的一對軸承座3、軸承座固定板13機架1?的局部放大仰視立體圖;?
圖3是本實用新型實施例2的立體結構示意圖;?
圖4是圖3中后主動輪4及其前后兩邊的一對軸承座3、軸承座固定板13、底板16的局部放大仰視立體圖。?
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