[實用新型]一種船舶支撐盒氣密性測試裝置有效
| 申請號: | 201320456210.2 | 申請日: | 2013-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN203414249U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王福云;閆璟;盧自力;沈永純 | 申請(專利權)人: | 上海東鼎鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/32 | 分類號: | G01M3/32 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 周榮芳 |
| 地址: | 201210 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 支撐 氣密性 測試 裝置 | ||
1.一種船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,該氣密性測試裝置包含:
充氣工裝(1),船舶支撐盒密封設置于該充氣工裝(1)上,并與充氣工裝(1)氣路連通;
供氣裝置,其氣路連接所述的充氣工裝(1),通過充氣工裝(1)向船舶支撐盒進行充氣;
施壓裝置,其設置于船舶支撐盒上,對船舶支撐盒施加向下的壓力,使船舶支撐盒與充氣工裝(1)之間緊密貼合實現密封連接;
壓力表,其氣路連接所述的充氣工裝(1),檢測充氣工裝(1)與船舶支撐盒內的氣壓。
2.如權利要求1所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的充氣工裝(1)包含:
箱型結構(11),其內部中空;頂部設有通氣孔(12),通過該通氣孔(12)與被測的船舶支撐盒氣路連通;箱型結構(11)側壁設有進氣孔(13)和檢測孔(14),通過進氣孔(13)氣路連接供氣裝置,通過檢測孔(14)氣路連接壓力表;
密封框(15),其設置于所述箱型結構(11)頂面上,且環繞所述通氣孔(12)設置。
3.如權利要求2所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的箱型結構(11)采用長方體的箱體結構。
4.如權利要求2或3所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的密封框(15)包含:
金屬圍欄,其焊接于所述箱型結構(11)的頂面上;
橡膠密封圈,其固定在所述的金屬圍欄上。
5.如權利要求4所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的金屬圍欄采用方鋼制成。
6.如權利要求1所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的施壓裝置包含設置于船舶支撐盒上的下壓部件,以及設置于充氣工裝(1)下的上頂部件;該下壓部件與上頂部件向充氣工裝(1)與船舶支撐盒施加相向的壓力,使充氣工裝(1)與船舶支撐盒之間密封連接。
7.如權利要求1或6所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置,其特征在于,所述的船舶支撐盒氣密性測試裝置還包含有測試平臺,該測試平臺平穩設置于地面上,所述充氣工裝(1)平穩設置于該測試平臺上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海東鼎鋼結構有限公司,未經上海東鼎鋼結構有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320456210.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





