[實用新型]C型卡具自動剪切裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320455866.2 | 申請日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN203664804U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉宇成 | 申請(專利權)人: | 江蘇中偉業(yè)通訊設備有限公司 |
| 主分類號: | B23D31/00 | 分類號: | B23D31/00;B23D33/00;B21D43/08;B21D43/20 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡具 自動 剪切 裝置 | ||
1.C型卡具自動剪切裝置,包括:牽引機構(10)及剪切機構(20),所述牽引機構(10)設于所述剪切機構(20)前端;
其特征在于,所述牽引機構(10)輸出端設有傳感器;
所述剪切機構(20)包括:剪切臺(200)、驅動缸(201)、連接于驅動缸(201)的剪切模(202)、及推料裝置(203),所述驅動缸(201)位于所述剪切臺(200)上方,所述推料裝置(203)設于所述剪切臺(200)上,所述推料裝置(203)的運動方向垂直于牽引裝置(10)的牽引方向;
所述牽引機構(10)通過第一驅動裝置(0)驅動,所述驅動缸(201)通過第二驅動裝置(7)驅動,所述推料裝置(203)通過第三驅動裝置驅動;
所述牽引機構(10)、剪切機構(20)均連接于控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權利要求1所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述牽引機構(10)包括上牽引輥組(101)及下牽引輥組(102),所述上牽引輥組(101)與下牽引輥組(102)間為傳輸通道,所述上牽引輥組(101)與所述下牽引輥組(102)間的壓力通過壓力調節(jié)裝置(0102)調節(jié),所述上牽引輥組(101)及下牽引輥組(102)通過所述第一驅動裝置驅動轉動。
3.根據(jù)權利要求2所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述牽引機構(10)的輸入端設有位置矯正裝置,所述位置矯正裝置包括兩個軸線位數(shù)豎直方向的傳動輥(301),所述兩傳動輥(301)間的距離通過距離調節(jié)裝置(11)調節(jié)。
4.根據(jù)權利要求3所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述牽引機構(10)的輸入端及輸出端設有傳輸平臺(103)。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述剪切臺(200)連接于所述牽引機構(10)輸出端的傳輸平臺(103),所述剪切臺(200)于牽引方向設有傳輸槽(2001)。
6.根據(jù)權利要求5所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述剪切臺(200)還又有擋料塊(2002),所述擋料塊(2002)與所述傳輸槽(2001)位于同一直線上,位于所述傳輸槽(2001)未與所述牽引機構相鄰的一側;所述傳輸槽(2001)與所述擋料塊(2002)之間設有剪切空隙(2003),所述剪切空隙(2003)寬度根據(jù)所述剪切模(202)的寬度調節(jié)。
7.根據(jù)權利要求1所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述驅動缸(201)位于所述剪切臺(200)上方,所述剪切模(202)連接于所述驅動缸(201)下端,所述剪切模(202)位于所述剪切空隙(2003)正上方,所述驅動缸(201)連接于第二驅動裝置(7)。
8.根據(jù)權利要求7所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述驅動缸(201)下端與所述剪切模(202)相鄰處還設有一緩沖墊塊(204),所述緩沖墊塊(204)位于所述牽引機構(10)所在位置一側。
9.根據(jù)權利要求1所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述推料裝置(203)位于所述剪切空隙(2003)一側,所述推料裝置(203)包括推料塊(2031),所述推料塊(2031)連接于所述第三驅動裝置。
10.根據(jù)權利要求9所述的C型卡具自動剪切裝置,其特征在于,所述第一驅動裝置、傳感器、第二驅動裝置(7)及第三驅動裝置均連接于所述控制系統(tǒng)。
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