[實用新型]一種行李箱門應急拉手拉線限位防脫結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320452023.7 | 申請日: | 2013-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN203441250U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣磊;余才光;于海生;馬智濤;張彤;王瑞平 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利羅佑發(fā)動機有限公司;濟南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發(fā)動機部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動變速器有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | E05F11/54 | 分類號: | E05F11/54 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行李箱 應急 拉手 拉線 限位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車部件連接加固結構,更具體的說,它涉及一種行李箱門應急拉手拉線限位防脫結構。
背景技術
很多車型在座艙內設置了行李箱門應急拉手,此應急拉手通過拉線與行李箱門鎖相連,在行李箱門主開關失效時可通過此應急拉手打開行李箱。在有些車型上,拉線與應急拉手的連接部附近并無拉線限位結構,拉線與應急拉手的連接端有較大的活動自由度,行車時,拉線發(fā)生晃動,在各個方向上均會對拉線與應急拉手的連接點產生牽拉扳扯,久而久之,連接點可能發(fā)生疲勞斷裂,拉線脫落失去功能;有些車型上的拉手底座上設有一對方形限位塊,限位塊之間形成線形卡槽,拉線從線形卡槽中引出,與完全沒有限位結構的情況相比,線形卡槽結構雖有所進步,但由于卡槽的直通式結構,其只能在側向上進行有限的限位,而在卡槽的軸向上還是會發(fā)生晃動。公開號為CN202782691U的實用新型于2013年3月13日公開了一種拉索支架,旨在提供一種可以對拉索進行可靠的固定連接以避免拉索磨損的拉索支架。它包括支架板和L形的安裝板,所述支架板的一端固定連接有拉索固定座,所述安裝板長邊的一端也固定連接有拉索固定座,所述支架板的另一端和安裝板長邊的中部固定連接。該實用新型雖可對拉索進行可靠固定,但結構較為復雜,在行李箱門應急拉手的有限空間內若安置這種拉索支架來固定拉索,難度較大,經濟性也較差。
實用新型內容???????????????????????????????????????
為了克服現有行李箱門應急拉手上缺少能將拉線牢固、全面地限位的相應結構,致使拉線易從拉手上脫落的缺陷,本實用新型提供了一種可將拉線與行李箱門應急拉手的連接端進行全面限位,有效避免拉線脫落的行李箱門應急拉手拉線限位防脫結構。
本實用新型的技術方案是:一種行李箱門應急拉手拉線限位防脫結構,設于拉手底座上,拉手底座上設有一對拉線限位塊以及從拉線限位塊夾縫中穿過、兩端分別與行李箱門應急拉手和行李箱門鎖相連的拉線,兩拉線限位塊間設有多向限位口,多向限位口包括兩個半開放限位口,兩個半開放限位口分別位于兩個拉線限位塊上且貫通拉線限位塊的頂面和底面,兩個半開放限位口相對,拉線卡接在多向限位口中。與現有的方形限位塊有限的限位能力不同,本方案中多向限位口可在多個方向上同時對拉線進行限位,有效地約束了拉線,拉線不再可能在各個方向上晃動,從而加強了拉線與行李箱門應急拉手的連接,大大降低了拉線脫落的可能性。
作為優(yōu)選,多向限位口的邊緣輪廓呈與拉線外周適配的弧形。多向限位口邊緣正好與拉線外周貼合,在徑向上可對拉線進行徹底的約束。
作為另選,多向限位口的邊緣輪廓呈正方形,且該正方形邊長與拉線直徑相等。雖然正方形多向限位口邊緣并不能與拉線周面完全貼合,但與拉線的接觸點構成方位正交,基本上也對拉線的晃動形成了全面限制。
作為優(yōu)選,多向限位口的孔口軸線與拉線限位塊的頂面成夾角結構。多向限位口的孔口傾斜,使拉線傾斜著引出拉手底座,而非垂直,不僅空間布置上更緊湊,也可減少拉線力傳遞的損失。
作為優(yōu)選,拉線包括鋼絲芯和外護套,外護套套在鋼絲芯外。隨著拉手的扣動,拉線會在軸向上發(fā)生移動,若不加外護套,拉線將直接與拉線限位塊間產生摩擦,加了外護套,鋼絲芯則不與拉線限位塊直接接觸,拉緊拉線時,鋼絲芯在外護套的通道中移動,不會對拉手底座上結構構成磨損。
作為優(yōu)選,拉線限位塊與拉手底座為一體成型結構。拉手底座和拉線限位塊通常都用塑料制成,用一體注塑成型的方法加工最為方便、經濟。
本實用新型的有益效果是:???
控制拉線端部的活動自由度,加強拉線與行李箱門應急拉手的連接。本方案中的多向限位口在拉線的周圍將拉線合抱,在多個方向上同時對拉線進行限位,有效地約束了拉線,拉線不能在各個方向上晃動,大大降低了拉線脫落的可能性。?
附圖說明
圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
圖中,1-拉線限位塊,2-拉線,3-多向限位口,4-拉手底座,5-線端護盒,6-拉線引導口。
具體實施方式
下面結合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例1:
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