[實(shí)用新型]移動(dòng)剪式舉升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320445938.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203392791U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬先龍;陳大偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島德盛利汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F5/04
• 分類(lèi)號(hào): B66F5/04
• 代理公司: 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227
• 代理人: 王月玲;王中云

1.一種移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，包括底座（1）、液壓缸（2）、行走機(jī)構(gòu)（3）和對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（4），所述的升降機(jī)構(gòu)（4）包括上支架（401）、下支架（402），上支架（401）和下支架（402）之間安裝有前支撐臂（403）和后支撐臂（404），前支撐臂（403）和后支撐臂（404）的兩端分別與上支架（401）和下支架（402）的兩端鉸接，兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（4）的上支架（401）之間和下支架（402）之間分別安裝有上橫梁（405）和下橫梁（406），下橫梁（406）上安裝有車(chē)輪（5），底座（1）的前部與下橫梁（406）和下支架（402）相連，液壓缸（2）兩端分別于底座（1）和上橫梁（405）鉸接，所述的行走機(jī)構(gòu)（3）包括底部安裝有車(chē)輪（5）的車(chē)架（301），車(chē)架（301）前端與底座（1）后端鉸接，車(chē)架（301）上安裝有與液壓缸（2）相連的油箱（302）和為液壓缸（2）提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置（303），上橫梁（405）與底座（1）之間安裝有鎖定裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的上支架（401）與下支架（402）的長(zhǎng)度相同，前支撐臂（403）與后支撐臂（404）的長(zhǎng)度相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的鎖定裝置包括鎖緊臂（101），鎖緊臂（101）一端鉸接在上橫梁（405）上，另一端與設(shè)置在底盤(pán)（1）上的滑道（102）滑動(dòng)接觸，滑道（102）上設(shè)置有多個(gè)限位槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，上支架（401）的外側(cè)安裝有多個(gè)旋轉(zhuǎn)支臂（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)支臂（6）包括轉(zhuǎn)座（601）、轉(zhuǎn)臂（602），轉(zhuǎn)座（601）固定在上支架（401）上，轉(zhuǎn)臂（602）一端軸接在轉(zhuǎn)座（601）上，轉(zhuǎn)臂（602）上滑動(dòng)安裝有滑座（603），滑座（603）上水平安裝有可升降的托舉盤(pán)（604）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，托舉盤(pán)（604）底部豎直設(shè)置有螺柱（605），滑座（603）上設(shè)置有螺孔，托舉盤(pán)（604）通過(guò)螺柱（605）與螺孔配合安裝在滑座（603）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)剪式舉升機(jī)，其特征在于，轉(zhuǎn)座（601）和轉(zhuǎn)臂（602）上都設(shè)置有銷(xiāo)孔，轉(zhuǎn)座（601）和轉(zhuǎn)臂（602）可通過(guò)銷(xiāo)軸固定。