[實(shí)用新型]一種循軌跡導(dǎo)航裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320435671.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203397212U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃但理 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃但理 |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 吳聘玉 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌跡 導(dǎo)航 裝置 | ||
1.一種循軌跡導(dǎo)航裝置,其特征在于:包括色標(biāo)傳感器、控制電路模塊、前置電機(jī)轉(zhuǎn)向裝置及后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)模塊、后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)差速轉(zhuǎn)向裝置和電源模塊,所述色標(biāo)傳感器的輸出端與控制電路模塊的第一輸入端連接,電源模塊的輸出端與控制電路模塊的第二輸入端連接,所述控制電路模塊的第一輸出端與后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)差速轉(zhuǎn)向裝置的輸入端連接,所述控制電路模塊的第二輸出端與前置電機(jī)轉(zhuǎn)向裝置及后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)模塊的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循軌跡導(dǎo)航裝置,其特征在于:還包括有二維碼處理器和二維碼采集裝置,所述控制電路模塊的第三輸入端通過(guò)二維碼處理器與二維碼采集裝置的輸出端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循軌跡導(dǎo)航裝置,其特征在于:所述控制電路模塊的第四輸入端連接有紅外人體感應(yīng)器,所述控制電路模塊的第五輸入端連接有光電感應(yīng)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種循軌跡導(dǎo)航裝置,其特征在于:所述控制電路模塊的第三輸出端依次連接有音頻信號(hào)發(fā)生器和揚(yáng)聲器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循軌跡導(dǎo)航裝置,其特征在于:所述控制電路模塊采用繼電器或單片機(jī)或PLC實(shí)現(xiàn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于黃但理,未經(jīng)黃但理許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320435671.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種移動(dòng)終端出行軌跡的確定方法
- 軌跡描繪裝置和軌跡描繪方法以及軌跡描繪系統(tǒng)
- 一種軌跡數(shù)據(jù)清洗方法及裝置
- 一種移動(dòng)軌跡構(gòu)建方法及裝置
- 一種行駛軌跡的分類方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種多維軌跡分析方法及裝置
- 一種軌跡聚類的方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 軌跡數(shù)據(jù)的處理方法及裝置、電子設(shè)備
- 一種多維時(shí)空軌跡融合方法、裝置、機(jī)器可讀介質(zhì)及設(shè)備
- 一種軌跡點(diǎn)的基礎(chǔ)語(yǔ)義識(shí)別方法及相關(guān)設(shè)備
- 導(dǎo)航裝置及方法
- 車(chē)隊(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)、領(lǐng)航導(dǎo)航裝置、從導(dǎo)航裝置及其導(dǎo)航方法
- 車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備及單設(shè)備支持多導(dǎo)航方法
- 一種尋路導(dǎo)航方法
- 導(dǎo)航問(wèn)題的確定方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種基于智能終端的導(dǎo)航方法及導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及車(chē)載終端
- 一種多通道導(dǎo)航方法及裝置
- 導(dǎo)航系統(tǒng)以及確定導(dǎo)航信息的方法
- 基于自動(dòng)導(dǎo)航的無(wú)人駕駛汽車(chē),方法和系統(tǒng)





