[實用新型]液壓馬達同步驅動系統(tǒng)和工程機械有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320432999.8 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN203362667U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐建華 | 申請(專利權)人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/22 | 分類號: | F15B11/22 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 董彬;施娥娟 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 馬達 同步 驅動 系統(tǒng) 工程機械 | ||
1.一種液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,該液壓馬達同步驅動系統(tǒng)包括多個液壓馬達(1)、連接于各個所述液壓馬達(1)的第一油口(11)的第一工作油路以及連接于各個所述液壓馬達(1)的第二油口(12)的第二工作油路,所述第一工作油路和第二工作油路分別連接于馬達正反轉換向閥(3),該馬達正反轉換向閥(3)連接于進油油路(9)和回油油路(10),以能夠通過所述馬達正反轉換向閥(3)切換而使得所述第一工作油路和第二工作油路中的一者進油且另一者回油,其中所述第一工作油路和第二工作油路中的至少一者上設置有流量分配閥(2),以能夠通過所述流量分配閥(2)使得進入和/或流出各個所述液壓馬達(1)的液壓油流量相同或處于預定的流量差范圍內。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述第一工作油路和第二工作油路上分別設置有所述流量分配閥(2),其中所述第一工作油路上的所述流量分配閥(2)為第一流量分配閥(21),所述第二工作油路上的所述流量分配閥(2)為第二流量分配閥(22)。
3.根據(jù)權利要求2所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述第一工作油路包括連接在所述馬達正反轉換向閥(3)與所述第一流量分配閥(21)之間的第一工作油路主油路段(13)和多個第一工作油路分支油路段(15),各個所述第一工作油路分支油路段(15)分別連接在對應的所述液壓馬達(1)的第一油口(11)與所述第一流量分配閥(21)的其中一個油口之間,以能夠通過所述第一流量分配閥(21)使得各個第一工作油路分支油路段(15)上的液壓油流量相同或處于所述預定的流量差范圍內;以及
所述第二工作油路包括連接在所述馬達正反轉換向閥(3)與所述第二流量分配閥(22)之間的第二工作油路主油路段(14)和多個第二工作油路分支油路段(16),各個所述第二工作油路分支油路段(16)分別連接在對應的所述液壓馬達(1)的第二油口(12)與所述第二流量分配閥(22)的其中一個油口之間,以能夠通過所述第二流量分配閥(22)使得各個第二工作油路分支油路段(16)上的液壓油流量相同或處于所述預定的流量差范圍內。
4.根據(jù)權利要求3所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述馬達正反轉換向閥(3)能夠切換為使得所述第一工作油路主油路段(13)和第二工作油路主油路段(14)中的一者進油且另一者回油,以使得所述第一工作油路主油路段(13)經由所述第一流量分配閥(21)向各個所述液壓馬達(1)供油且所述第二工作油路主油路段(14)接收各個所述液壓馬達(1)經由所述第二流量分配閥(22)的回油,或者使得所述第二工作油路主油路段(14)經由所述第二流量分配閥(22)向各個所述液壓馬達(1)供油且所述第一工作油路主油路段(13)接收各個所述液壓馬達(1)經由所述第一流量分配閥(21)的回油。
5.根據(jù)權利要求1所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述馬達正反轉換向閥(3)為三位四通換向控制閥。
6.根據(jù)權利要求1所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述進油油路(9)上設置有變量液壓泵(5),且所述進油油路(9)上連接有溢流油路,該溢流油路上設置有溢流閥(4)。
7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,各個所述流量分配閥(2)分別包括多個流量控制閥(19)、主端口(17)和與所述多個流量控制閥(19)數(shù)量對應的多個支流端口(18),其中所述多個流量控制閥(19)各自的一端端口分別液壓連接到所述主端口(17),各自的另一端端口分別液壓連接到對應一個所述支流端口(18);以及
各個所述流量分配閥(2)的主端口(17)液壓連接于所述馬達正反轉換向閥(3)的對應油口,并且所述流量分配閥(2)的各個支流端口(18)分別液壓連接到對應的所述液壓馬達的第一油口(11)或者該流量分配閥(2)的各個支流端口(18)分別液壓連接到對應的所述液壓馬達的第二油口(12)。
8.根據(jù)權利要求7所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述流量控制閥(19)為節(jié)流閥。
9.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng),其特征在于,所述預定的流量差范圍為大于0且小于等于1L/分鐘。
10.一種工程機械,其特征在于,該工程機械包括根據(jù)權利要求1至9中任意一項所述的液壓馬達同步驅動系統(tǒng)。
11.根據(jù)權利要求10所述的工程機械,其特征在于,所述工程機械為攪拌主機,該攪拌主機包括多個攪拌軸,并且所述液壓馬達同步驅動系統(tǒng)中的多個液壓馬達分別與多個所述攪拌軸對應地連接。
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