[實用新型]機務工作平臺機車牽引裝置

有效

• 申請號: 201320429468.3
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203714182U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 陳俊梅;彭德富
• 申請（專利權）人: 成都凱天電子股份有限公司
• 主分類號: B64F1/36
• 分類號: B64F1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機務工作平臺機車牽引裝置，包括：裝有操控開關的前架（15）,剛性連接機車底盤的掛架（14），連接機車輪轂固聯拉桿（11）的拉桿限位板（12），其特征在于，前架（15）通過雙軸四彈簧減震器一維自由度連接前端頭（4），后架（10）固聯后端頭（6），后端頭（6）底面以固連的三層梯形層疊彈簧鋼板為托架，前、后端頭通過折疊軸凸凹相接，前端頭繞折疊軸(5)旋轉折疊，在后端頭（6）折疊側面設有通過斜面（27）、限位槽（26）配合限位銷（22）和相連腳踏板（21）的復位彈簧（20）構成的限位鎖緊機構；固聯在前架（15）上的手動剎車（16）通過前進/后退開關（17）和急停按鈕（2）前相連控制器，控制器通過主接觸器接通工作電路，同步電機向AC電機發出正、反轉信號，經減速器機械傳動鏈輸出動力至車輪軸，實現前進和后退。

2.根據權利要求1所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：掛架（14）與后架（10）通過轉向軸（13）一維自由度連接，轉向軸（13）為牽引轉向中心軸。

3.根據權利要求1所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：后架（10）中部剛性連接拉桿（11），其末端固連拉桿限位板（12），拉桿限位板（12）外部連接機車的輪轂。

4.根據權利要求1所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：前端頭（4）是“凸”字形，后端頭（6）是“凹”字形，兩者凸凹相接，折疊軸（5）串聯前端頭（4）和后端頭（6），前端頭（4）繞折疊軸（5）轉動，實現折疊功能。

5.根據權利要求1所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：后端頭（6）底面連接三層梯形彈簧鋼板為托架，包括彈簧彎板（7）、?彈簧長板（8）、彈簧短板（9），便于折疊操控。

6.根據權利要求1所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：限位鎖緊機構包括兩個焊接件：一個是腳踏板（21）、斜面限位銷（22）和軸套（24）焊接組合件，另一個是連接板（23）、固定軸（25）、彈簧套（19）和復位彈簧（20）構成的焊接組合件。

7.根據權利要求6所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：斜面限位銷（22）通過自身斜面與前端頭（4）斜面（27）導向而進入側面的限位槽（26），實現自動限位，結束折疊轉動。

8.根據權利要求7所述的機務工作平臺機車牽引裝置，其特征在于：斜面限位銷（22）進入前端頭（4）的限位槽（26）后鎖緊，實現折疊后的可靠性與安全性。