[實用新型]徑向壓緊定位的發(fā)動機(jī)曲軸的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320429441.4 | 申請日: | 2013-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN203362867U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋揚(yáng);田寧;劉成;王金石 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號: | F16D1/076 | 分類號: | F16D1/076 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 徑向 壓緊 定位 發(fā)動機(jī) 曲軸 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種徑向壓緊定位的發(fā)動機(jī)曲軸的連接結(jié)構(gòu),包括曲軸(1)和扭振減震器(2),曲軸(1)的一端開有螺紋孔(3),扭振減震器(2)中部開有螺栓通孔(4),螺栓(5)穿過螺栓通孔(4)與螺紋孔(3)配合固定,曲軸(1)上套設(shè)固定有機(jī)油泵驅(qū)動鏈輪(6)和正時驅(qū)動鏈輪(7),其特征在于:所述曲軸(1)上還套設(shè)有摩擦片(8),摩擦片(8)設(shè)置于機(jī)油泵驅(qū)動鏈輪(6)與正時驅(qū)動鏈輪(7)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種徑向壓緊定位的發(fā)動機(jī)曲軸的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)油泵驅(qū)動鏈輪(6)的一側(cè)側(cè)面與曲軸(1)的一端端面壓緊固定,另一側(cè)側(cè)面與摩擦片(8)的一側(cè)側(cè)面壓緊固定,摩擦片(8)的另一側(cè)側(cè)面與正時驅(qū)動鏈輪(7)的一側(cè)側(cè)面壓緊固定,正時驅(qū)動鏈輪(7)的另一側(cè)側(cè)面與扭振減震器(2)的一端端面壓緊固定。
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