[實用新型]徑向壓緊定位的發動機曲軸的連接結構有效

申請號：	201320429441.4	申請日：	2013-07-18
公開（公告）號：	CN203362867U	公開（公告）日：	2013-12-25
發明（設計）人：	宋揚;田寧;劉成;王金石	申請（專利權）人：	東風汽車公司
主分類號：	F16D1/076	分類號：	F16D1/076
代理公司：	武漢開元知識產權代理有限公司 42104	代理人：	俞鴻
地址：	430056 湖北省武***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	徑向壓緊定位發動機曲軸連接結構
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【權利要求書】：

1.一種徑向壓緊定位的發動機曲軸的連接結構，包括曲軸（1）和扭振減震器（2），曲軸（1）的一端開有螺紋孔（3），扭振減震器（2）中部開有螺栓通孔（4），螺栓（5）穿過螺栓通孔（4）與螺紋孔（3）配合固定，曲軸（1）上套設固定有機油泵驅動鏈輪（6）和正時驅動鏈輪（7），其特征在于：所述曲軸（1）上還套設有摩擦片（8），摩擦片（8）設置于機油泵驅動鏈輪（6）與正時驅動鏈輪（7）之間。

2.如權利要求1所述的一種徑向壓緊定位的發動機曲軸的連接結構，其特征在于：所述機油泵驅動鏈輪（6）的一側側面與曲軸（1）的一端端面壓緊固定，另一側側面與摩擦片（8）的一側側面壓緊固定，摩擦片（8）的另一側側面與正時驅動鏈輪（7）的一側側面壓緊固定，正時驅動鏈輪（7）的另一側側面與扭振減震器（2）的一端端面壓緊固定。

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