[實用新型]一種高效高精度汽車發動機缸蓋加工中心

有效

• 申請號: 201320427638.4
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN203401326U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 李天池
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山中藝紡織有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q16/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種高效高精度汽車發動機缸蓋加工中心，其特征在于：包括數控分度盤安裝底板(1)和工件(2)，所述的數控分度盤安裝底板(1)的左端設有圓盤剎車臺(3)，所述的數控分度盤安裝底板(1)的右端設有轉臺(4)，所述的圓盤剎車臺(3)與轉臺(4)間設有橋板(5)，所述的橋板(5)上設有工件定位機構，所述的工件定位機構包括二對呈間隔對稱狀分布的定位柱(6)，二對定位柱(6)形成工件夾持空間，所述的定位柱(6)的上部設有夾持板(7)，所述的夾持板(7)的一端與定位柱(6)相固定，所述的夾持板(7)的另一端的背面設有與工件(2)相壓接的內壓定位板(8)。

2.根據權利要求1所述的一種高效高精度汽車發動機缸蓋加工中心，其特征在于：所述的圓盤剎車臺(3)的內側壁設有圓盤剎車尾座(9)，所述的轉臺(4)的內側壁設有電腦數控分度盤(10)，所述的圓盤剎車尾座(9)的外側壁設有左端定位板(11)，所述的電腦數控分度盤(10)的外側壁設有右端定位板(12)，所述的橋板(5)的左端與左端定位板(11)相固定，所述的橋板(5)的右端與右端定位板(12)相固定，所述的左端定位板(11)與右端定位板(12)呈同一直線狀分布，所述的左端定位板(11)與右端定位板(12)分別為“L”形。

3.根據權利要求1或2所述的一種高效高精度汽車發動機缸蓋加工中心，其特征在于：所述的工件(2)的底部與橋板(5)間設有底墊塊(13)，所述的圓盤剎車臺(3)與數控分度盤安裝底板(1)間設有尾座墊塊(14)，所述的轉臺(4)與數控分度盤安裝底板(1)間設有轉臺墊塊(15)，所述的內壓定位板(8)通過轉向柱(16)與定位柱(6)相固定。