[實(shí)用新型]轎車輪轂壓鑄模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320426153.3 | 申請(qǐng)日： | 2013-07-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203426407U | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 牟維軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 牟維軍 |
| 主分類號(hào)： | B22D17/22 | 分類號(hào)： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 405499 重慶市*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轎車 輪轂 壓鑄 模具 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.轎車輪轂壓鑄模具，其特征是：分流錐(1)安裝在第一型芯(17)上，導(dǎo)柱(2)安裝在第一定模板(28)上后再與安裝在第二動(dòng)模板(18)上的第一導(dǎo)套(3)滑動(dòng)配合，滑塊(4)與安裝在第一推桿(6)上的滾輪(5)滑動(dòng)接觸，第二推桿(7)安裝在推桿固定板(8)的臺(tái)階孔中后再與支承板(13)和第一動(dòng)模板(14)及第一型芯(17)上的孔成滑動(dòng)間隙配合，推板(9)、推桿固定板(8)用螺釘緊固連接，動(dòng)模座板(10)、支承板(13)用螺釘緊固連接一整體，導(dǎo)向桿(20)安裝在定模座板(22)的臺(tái)階孔中后再與第二導(dǎo)套(19)滑動(dòng)配合，第二型芯(26)安裝在第三型芯(23)上，澆口套(24)與定模座板(22)滑動(dòng)間隙配合，鑲塊(25)安裝在第二定模板(21)上、然后與安裝在第一定模板(28)上的第三型芯(23)間隙配合。?
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