[實用新型]一種用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁有效
| 申請號： | 201320423445.1 | 申請日： | 2013-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN203383133U | 公開（公告）日： | 2014-01-08 |
| 發明（設計）人： | 陳后軍;蘇偉;張雷;馬廣 | 申請（專利權）人： | 鐵道第三勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D2/00 | 分類號： | E01D2/00;E01F8/00 |
| 代理公司： | 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103 | 代理人： | 王寧寧 |
| 地址： | 300142*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 高速鐵路 簡支槽形梁 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁，其特征在于：該槽形梁包括縱橫梁橋面系、設置在縱橫梁橋面系兩側的主縱梁（1）和對稱設置在縱橫梁橋面系兩端的端橫梁（3）；縱橫梁橋面系包括橋面板（5）和橋面板（5）底側設置的小縱梁（2）和小橫梁（4）；橋面板（5）的頂部設置高速鐵路軌道板；主縱梁（1）包括上部水平設置的上翼緣（10）和下部傾斜設置的主縱梁腹板（6），主縱梁的上翼緣（10）左右兩側不對稱。
2.根據權利要求1所述的用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁，其特征在于：小縱梁（2）分布于高速鐵路軌道板對應位置的下方，小縱梁（2）的梁截面中心線與上部軌道中心線重合。
3.根據權利要求1所述的用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁，其特征在于：小橫梁（4）均勻分布于橋面板（5）底側。
4.根據權利要求1所述的用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁，其特征在于：主縱梁腹板（6）內側設置有鋸齒狀的降噪結構。
5.根據權利要求1所述的用于高速鐵路降噪的簡支槽形梁，其特征在于：小橫梁（4）的上部、主縱梁腹板（6）的內側設置有腹板加勁肋（7）。
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