[實(shí)用新型]一機(jī)多控容積式無電快速開關(guān)電液裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320422620.5
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203395337U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭皓;郭俊杰;許聲文;蔡虎
• 申請（專利權(quán)）人: 九江市環(huán)球科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

1.一機(jī)多控容積式無電快速開關(guān)電液裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述液壓系統(tǒng)為模塊結(jié)構(gòu)，包括油箱組件YZ、主閥組ZZ、閥組FZ1，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為伺服緩沖油缸SG1,伺服緩沖油缸SG1輸出連接控制閥門；所述油箱組件YZ輸出連接主閥組ZZ，主閥組ZZ輸出經(jīng)閥組FZ1連接伺服緩沖油缸SG1，所述主閥組ZZ上設(shè)有壓力變送器Pt、蓄能器ZL1。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多控容積式無電快速開關(guān)電液裝置，其特征在于，所述油箱組件YZ包括液位計(jì)FL、油箱YX、空氣濾清器Y、回油過濾器L2、熱交換器CW，所述主閥組ZZ包括過濾器L1、節(jié)流閥（M2、M3）、單向閥（V1、V2、V3）、先導(dǎo)式溢流閥AV1、輸出節(jié)流閥（M4、M5），所述閥組FZ1包括手動(dòng)油箱缷荷閥MV1、減壓閥AV2、油缸無桿端電磁閥DV1、液控單向閥（CV1、CV2）、油缸有桿端電磁閥DV2、旁路單向閥V4、閥組出口截止閥（M12、M13）；所述油箱組件YZ出口經(jīng)高壓截止閥M1連接由電機(jī)M控制的液壓泵P，液壓泵P出口連接主閥組ZZ過濾器L1、先導(dǎo)式溢流閥AV1的進(jìn)口端，主閥組ZZ過濾器L1輸出端經(jīng)單向閥V1連接壓力表G、蓄能器ZL1、壓力變送器Pt，主閥組ZZ先導(dǎo)式溢流閥AV1溢流口一路連接油箱組件YZ熱交換器CW、回油過濾器L2，另一路經(jīng)輸出節(jié)流閥M5連接閥組FZ1油缸有桿端電磁閥DV2；所述油箱組件YZ出口經(jīng)手動(dòng)泵SP連接兩個(gè)串聯(lián)的單向閥V2、V3，串聯(lián)的單向閥V2、V3公共端經(jīng)輸出節(jié)流閥M4連接閥組FZ1油缸無桿端電磁閥DV1，兩個(gè)串聯(lián)的單向閥V2、V3輸出端并聯(lián)在與過濾器L1相連的單向閥V1輸出端；所述閥組FZ1包括進(jìn)油口P1、出油口A1、回油進(jìn)口B1、回油出口T1，進(jìn)油口P1與油缸無桿端電磁閥DV1連接，出油口A1與伺服緩沖油缸SG1無桿端相連，回油進(jìn)口B1經(jīng)液控單向閥CV2連接油缸有桿端電磁閥DV2，油缸有桿端電磁閥DV2輸出端連接回油出口T1。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一機(jī)多控容積式無電快速開關(guān)電液裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括PLC可編程控制器CPU224XP、A/D采集模塊EM231、IO模塊EM222、位移傳感器、信號隔離器和開關(guān)電源，UPS電源。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一機(jī)多控容積式無電快速開關(guān)電液裝置，其特征在于，所述閥組FZ1和服緩沖油缸SG1可以是一組，也可以是多組，可以擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制；所述蓄能器ZL1、ZL2設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)。