[實用新型]一機多控容積式無電快速開關電液裝置

有效

• 申請號: 201320422620.5
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203395337U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 郭皓;郭俊杰;許聲文;蔡虎
• 申請（專利權）人: 九江市環球科技開發有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

技術領域

本實用新型涉及一種閥門電液控制裝置，特別是一機多控容積式無電快速開關電液裝置。

背景技術

目前，石油化工,電力,冶金高溫泵出入口手動閥門，事故緊急停電操作困難，無法快速關斷。至今事故頻發引起爆炸,為了確保壓力管道事故緊急停電時生產和裝置的安全,消除安全隱患發生,?杜絕事故。因此石油化工,電力,冶金壓力管道和高溫泵出入口閥門,改造無電快速開關控制裝置。避免造成了人員和財產的巨大損失。

實用新型內容

??本實用新型其目的就在于提供一機多控容積式無電快速開關電液裝置，解決了控制閥門和用較小空間、較小動能來實現較大開、關閥門的問題。具有運行平穩、工作可靠、體積小、精確度高、操作方便、價格便宜的特點，且占地面積小,?可實現一機多閥控制。

實現上述目的而采取的技術方案，包括控制系統、液壓系統和執行機構，所述液壓系統為模塊結構，包括油箱組件、主閥組、閥組，所述執行機構為伺服緩沖油缸,伺服緩沖油缸輸出連接控制閥門；所述油箱組件輸出連接主閥組，主閥組輸出經閥組連接伺服緩沖油缸，所述主閥組上設有壓力變送器、蓄能器。

??與現有技術相比本實用新型具有以下優點。

1)????本裝置可以在現場斷電、人員到不了現場的情況下，實現對閥門自動開關的控制；

2)????具有運行平穩、工作可靠、體積小、精確度高、操作方便、價格便宜的特點，且占地面積小,?可實現一機多閥控制；

3)????解決了氣動控制系統響應較慢，控制精度欠佳，冬天故障頻發，無電停氣導致閥門不能控制的情況；

4)????解決了電動控制系統超力力矩故障不能工作，過熱保護影響裝置正常開啟,事故停電無法開關閥門造成損失。

附圖說明

????下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

圖1為本裝置液壓系統原理示意圖；

圖2為本裝置控制系統電原理示意圖；

圖3為本裝置控制閥門開關邏輯示意圖。

具體實施方式

????本裝置包括控制系統、液壓系統和執行機構，如圖1所示，所述液壓系統為模塊結構，包括油箱組件YZ、主閥組ZZ、閥組FZ1，所述執行機構為伺服緩沖油缸SG1,伺服緩沖油缸SG1輸出連接控制閥門；所述油箱組件YZ輸出連接主閥組ZZ，主閥組ZZ輸出經閥組FZ1連接伺服緩沖油缸SG1，所述主閥組ZZ上設有壓力變送器Pt、蓄能器ZL1。

????如圖1所示，所述油箱組件YZ包括液位計FL、油箱YX、空氣濾清器Y、回油過濾器L2、熱交換器CW，所述主閥組ZZ包括過濾器L1、節流閥（M2、M3）單向閥（V1、V2、V3）、先導式溢流閥AV1、輸出節流閥（M4、M5），所述閥組FZ1包括手動油箱缷荷閥MV1、減壓閥AV2、油缸無桿端電磁閥DV1、液控單向閥（CV1、CV2）、油缸有桿端電磁閥DV2、旁路單向閥V4、閥組出口截止閥（M12、M13）；所述油箱組件YZ出口經高壓截止閥M1連接由電機M控制的液壓泵P，液壓泵P出口連接主閥組ZZ過濾器L1、先導式溢流閥AV1的進口端，主閥組ZZ過濾器L1輸出端經單向閥V1連接壓力表G、蓄能器ZL1、壓力變送器Pt，主閥組ZZ先導式溢流閥AV1溢流口一路連接油箱組件YZ熱交換器CW、回油過濾器L2，另一路經輸出節流閥M5連接閥組FZ1油缸有桿端電磁閥DV2；所述油箱組件YZ出口經手動泵SP連接兩個串聯的單向閥V2、V3，串聯的單向閥V2、V3公共端經輸出節流閥M4連接閥組FZ1油缸無桿端電磁閥DV1，兩個串聯的單向閥V2、V3輸出端并聯在與過濾器L1相連的單向閥V1輸出端；所述閥組FZ1包括進油口P1、出油口A1、回油進口B1、回油出口T1，進油口P1與油缸無桿端電磁閥DV1連接，出油口A1與伺服緩沖油缸SG1無桿端相連，回油進口B1經液控單向閥CV2連接油缸有桿端電磁閥DV2，油缸有桿端電磁閥DV2輸出端連接回油出口T1。

????如圖2所示，所述控制系統包括PLC可編程控制器CPU224XP、A/D采集模塊EM231、IO模塊EM222、位移傳感器、信號隔離器和開關電源，UPS電源。

????所述閥組FZ1和服緩沖油缸SG1可以是一組，也可以是多組，可以擴展，實現多點控制；所述蓄能器ZL1、ZL2設有兩個并聯。

?????本裝置其原理是利用容積充壓蓄能,在無人、無電情況的情況下高溫泵出入口閥門，能自動實現多臺同時自動快速控制開、關閥門，控制事故發生的多點容積無電快速開關電液控制裝置。