[實用新型]汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320420983.5
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203350467U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田翠華;甘容;占朝陽;黃振敏;蔡和平;毛家鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢德寶機電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車焊裝領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置。

背景技術(shù)

在汽車焊裝領(lǐng)域，尤其是在焊接夾具的過程中，經(jīng)常需要檢測螺母或者光孔。一般情況下，直接使用傳感器檢測，但是，在焊接過程中，容易出現(xiàn)焊渣飛濺的現(xiàn)象，因此傳感器很容易出現(xiàn)誤動作，從而導(dǎo)致車身零件報廢，故需要更換已報廢的車身零件，成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，能有效減少車身零件的報廢率，降低成本，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

本實用新型提供的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，包括：安裝座和彈簧，還包括固定軸、伸縮軸和接近傳感器，所述安裝座側(cè)邊設(shè)置有接近傳感器，安裝座沿豎直方向中心線開有凹槽，凹槽的底部固定有彈簧，伸縮軸分為上部、中部和下部三部分，中部為實心圓柱體，下部為空心圓柱體，且下部的直徑大于中部的直徑；固定軸的橫截面為圓環(huán)形，固定軸包括固定軸主體，固定軸主體的內(nèi)徑略大于伸縮軸下部的直徑，固定軸主體頂端設(shè)置有朝圓心方向伸出的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起的內(nèi)徑略大于伸縮軸中部的直徑，伸縮軸伸入到固定軸中，伸縮軸的中部、下部交界之處卡在固定軸頂部的環(huán)形凸起的邊緣；固定軸主體插入到凹槽的底部，伸縮軸的中部、下部交界之處與彈簧的頂端接觸，伸縮軸的上部設(shè)置有撞塊或者銷軸。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述凹槽的內(nèi)底面比安裝座的水平方向中心線低，比安裝座的外底面高。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述伸縮軸的上部設(shè)有外螺紋，伸縮軸的上部通過外螺紋與撞塊或者銷軸連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述安裝座的側(cè)邊沿水平方向中心線開有安裝孔，接近傳感器包括感應(yīng)面，所述感應(yīng)面伸入安裝孔中。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述接近傳感器的感應(yīng)面與伸縮軸的下部、彈簧均不接觸。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述伸縮軸的上部為實心圓柱體。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述伸縮軸的中部直徑大于上部的直徑。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述固定軸主體通過安裝座側(cè)邊的鎖緊螺釘固定在安裝座上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點如下：

（1）本實用新型能夠有效減少車身零件的報廢率，降低成本。

（2）本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中檢測車身螺母的裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的半剖視圖。

附圖標(biāo)記：1—安裝座，2—彈簧，3—固定軸，4—伸縮軸，5—撞塊，6—接近傳感器，7—鎖緊螺釘。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

參見圖1、2所示，本實用新型實施例提供一種汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，包括安裝座1、彈簧2、固定軸3、伸縮軸4、撞塊5或銷軸、接近傳感器6、鎖緊螺釘7。安裝座1側(cè)邊設(shè)置有接近傳感器6，安裝座1沿豎直方向中心線開有凹槽，凹槽的內(nèi)底面比安裝座1的水平方向中心線低，比安裝座1的外底面高；凹槽的底部固定有彈簧2，伸縮軸4分為上部、中部和下部三部分，上部、中部均為實心圓柱體，下部為空心圓柱體，且中部的直徑大于上部的直徑，下部的直徑大于中部的直徑，固定軸3的橫截面為圓環(huán)形，固定軸3包括固定軸主體，固定軸主體的內(nèi)徑略大于伸縮軸4下部的直徑，固定軸主體頂端設(shè)置有朝圓心方向伸出的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起的內(nèi)徑略大于伸縮軸4中部的直徑，伸縮軸4伸入到固定軸3中，伸縮軸4的中部、下部交界之處卡在固定軸3頂部的環(huán)形凸起的邊緣；固定軸主體插入到凹槽的底部，通過安裝座1側(cè)邊的鎖緊螺釘7固定在安裝座1上，伸縮軸4的中部、下部交界之處與彈簧2的頂端接觸，伸縮軸4的上部設(shè)有外螺紋，伸縮軸4的上部通過外螺紋與撞塊5或者銷軸連接。安裝座1的側(cè)邊沿水平方向中心線開有安裝孔，接近傳感器6包括感應(yīng)面，接近傳感器6的感應(yīng)面伸入安裝孔中，且該感應(yīng)面與伸縮軸4的下部、彈簧2均不接觸。

本實用新型實施例的工作原理詳細(xì)闡述如下：