[實用新型]汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置

有效

• 申請號: 201320420983.5
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203350467U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 田翠華;甘容;占朝陽;黃振敏;蔡和平;毛家鑫
• 申請（專利權）人: 武漢德寶機電設備制造有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，包括安裝座（1）和彈簧（2），其特征在于：還包括固定軸（3）、伸縮軸（4）和接近傳感器（6），所述安裝座（1）側邊設置有接近傳感器（6），安裝座（1）沿豎直方向中心線開有凹槽，凹槽的底部固定有彈簧（2），伸縮軸（4）分為上部、中部和下部三部分，中部為實心圓柱體，下部為空心圓柱體，且下部的直徑大于中部的直徑；固定軸（3）的橫截面為圓環形，固定軸（3）包括固定軸主體，固定軸主體的內徑略大于伸縮軸（4）下部的直徑，固定軸主體頂端設置有朝圓心方向伸出的環形凸起，環形凸起的內徑略大于伸縮軸（4）中部的直徑，伸縮軸（4）伸入到固定軸（3）中，伸縮軸（4）的中部、下部交界之處卡在固定軸（3）頂部的環形凸起的邊緣；固定軸主體插入到凹槽的底部，伸縮軸（4）的中部、下部交界之處與彈簧（2）的頂端接觸，伸縮軸（4）的上部設置有撞塊（5）或者銷軸。

2.如權利要求1所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述凹槽的內底面比安裝座（1）的水平方向中心線低，比安裝座（1）的外底面高。

3.如權利要求1所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述伸縮軸（4）的上部設有外螺紋，伸縮軸（4）的上部通過外螺紋與撞塊（5）或者銷軸連接。

4.如權利要求1所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述安裝座（1）的側邊沿水平方向中心線開有安裝孔，接近傳感器（6）包括感應面，所述感應面伸入安裝孔中。

5.如權利要求4所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述接近傳感器（6）的感應面與伸縮軸（4）的下部、彈簧（2）均不接觸。

6.如權利要求1至5中任一項所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述伸縮軸（4）的上部為實心圓柱體。

7.如權利要求1至5中任一項所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述伸縮軸（4）的中部直徑大于上部的直徑。

8.如權利要求1至5中任一項所述的汽車焊裝過程中檢測車身螺母或光孔的裝置，其特征在于：所述固定軸主體通過安裝座（1）側邊的鎖緊螺釘（7）固定在安裝座（1）上。