[實用新型]一種190T電動輪自卸車用制動電阻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320420200.3
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203325620U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 徐建;曹峰
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲聯(lián)誠集團有限責任公司
• 主分類號: H01C13/02
• 分類號: H01C13/02;H01C1/01;H01C1/082
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標事務所 43105
• 代理人: 肖美哲

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種190T電動輪自卸車用制動電阻裝置，它是作為電動輪自卸車電氣傳動系統(tǒng)的重要組成部分，主要功能為實現(xiàn)牽引電機的能耗制動控制，并滿足自身的散熱和冷卻要求，同時實現(xiàn)相應的監(jiān)測功能。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外電動輪自卸車快速發(fā)展，對牽引電機的能耗制動控制提出了更高的要求，而制動電阻作為牽引電機制動時將電能轉(zhuǎn)換成熱能并耗散的電氣部件，并且它是作為電動輪自卸車電氣傳動系統(tǒng)的重要組成部分。而在傳統(tǒng)的制動電阻設計上存在不容易拆裝、結(jié)構(gòu)復雜、運行不可靠、制造成本高等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、容易拆裝、制造成本低、運行可靠的制動電阻裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種190T電動輪自卸車用制動電阻裝置，包括封板頂蓋、蝶型彈簧、絕緣子、風壓開關(guān)、中間頂蓋、網(wǎng)板、風機、風機安裝梁、出風導流柵、電阻柜、工作電阻元件和防溫升過高電阻元件、電力連接器、接線盒，其特征在于：

所述的電阻柜分隔為兩個柜體，該電阻柜的兩個柜體之間設置風機安裝梁，風機設置在風機安裝梁上，即該風機位于電阻柜的兩個柜體之間，電阻柜中間設有網(wǎng)板和中間頂蓋；該網(wǎng)板上設置電力連接器，網(wǎng)板內(nèi)設置接線盒），電阻柜兩端分別設置出風導流柵，電阻柜的正面板上設置風壓開關(guān)；

所述的電阻柜的兩個柜體內(nèi)各設有一組工作電阻元件和一組防溫升過高電阻元件共四組電阻元件，即每個柜體內(nèi)各設置一組工作電阻元件和一組防溫升過高電阻元件，其中工作電阻元件分別設置在電阻柜的兩個柜體內(nèi)的外側(cè)，防溫升過高電阻元件依次設置在電阻柜的兩個柜體內(nèi)的內(nèi)側(cè)；

所述的電阻柜的兩個柜體分別設置在電阻柜中的風機兩側(cè)，電阻柜的兩個柜體上各設有一個便于拆裝的封板頂蓋，兩個柜體內(nèi)分別各設有兩個水平方向安裝支架，安裝支架與電阻柜焊接成一體，電阻元件和防溫升過高電阻元件通過蝶形彈墊安裝在支架上，可以減輕電阻元件受到?jīng)_擊力的影響。蝶形彈墊通過絕緣子與電阻柜相連接固定，組成一個完整電阻元件系統(tǒng)；

所述的電阻元件的前后設有八塊云母板組成風道與兩個柜體中四組電阻元件形成一個總的通風道；來達到通風冷卻電阻元件效果。

所述的該制動電阻裝置進風位置在電阻柜的中部，出風位置在電阻柜的前后兩端。

本實用新型采用座式安裝，與車體螺栓連接，其所有進出線位置均布置在設備同一側(cè)面，同時為滿足維修性要求，所有元器件均可方便的進行拆卸，進風位置在設備中部，出風位置在設備前后兩端；本實用新型采用了獨特的電阻元件安裝固定方式，使得制動電阻整體結(jié)構(gòu)簡單、容易拆裝、運行可靠、制造成本低的優(yōu)點。本實用新型作為車輛電氣傳動系統(tǒng)的重要組成部分，主要功能由制動電流供電，通過直流電動機帶動風機產(chǎn)生風量對制動電阻進行強迫冷卻，使得冷卻空氣從制動電阻中部進入，冷卻兩端制動電阻元件后排到大氣中，同時實現(xiàn)相應的監(jiān)測功能。本制動電阻裝置結(jié)構(gòu)簡單、容易拆裝、制造成本低、運行可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-封板頂蓋，?2-蝶形彈墊，??3-絕緣子，??4-風壓開關(guān)，??5-中間頂蓋，?6-網(wǎng)板??7-風機??8-風機安裝梁??9-出風導流柵??10-電阻柜??11-工作電阻元件??12-防溫升過高電阻元件??13-電力連接器???14-接線盒；??

具體實施方式：

參看上述附圖，一種190t電動輪自卸車用制動電阻裝置，包括封板頂蓋1、蝶型彈簧2、絕緣子3、風壓開關(guān)4、中間頂蓋5、網(wǎng)板6、風機7、風機安裝梁8、出風導流柵9、電阻柜10、工作電阻元件11和防溫升過高電阻元件12、電力連接器13、接線盒14，其特征在于：

所述的電阻柜10分隔為兩個柜體，該電阻柜10的兩個柜體之間設置風機安裝梁8，風機7設置在風機安裝梁8上，即該風機7位于電阻柜10的兩個柜體之間，電阻柜10中間設有網(wǎng)板6和中間頂蓋5；該網(wǎng)板6上設置電力連接器13，網(wǎng)板6內(nèi)設置接線盒14，電阻柜10兩端分別設置出風導流柵9，電阻柜10的正面板上設置風壓開關(guān)4；

所述的電阻柜10的兩個柜體內(nèi)各設有一組工作電阻元件和一組防溫升過高電阻元件共四組電阻元件，即每個柜體內(nèi)各設置一組工作電阻元件11和一組防溫升過高電阻元件12，其中工作電阻元件11分別設置在電阻柜的兩個柜體內(nèi)的外側(cè)，防溫升過高電阻元件12依次設置在電阻柜的兩個柜體內(nèi)的內(nèi)側(cè)；