[實用新型]汽車行駛穩定性保障裝置有效
| 申請號： | 201320417835.8 | 申請日： | 2013-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN203439026U | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發明（設計）人： | 武小衛;楊清海;孫學聰 | 申請（專利權）人： | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60W10/06 | 分類號： | B60W10/06;B60W10/18;B60W40/13;B60W40/105;B62D15/02 |
| 代理公司： | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興;馬云超 |
| 地址： | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 行駛 穩定性 保障 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車行駛穩定性保障裝置，其特征在于包括：控制器、多個車輪載荷傳感器、多個車速傳感器、轉角傳感器、發動機ECU和多個制動電控比例閥；?
各車輪載荷傳感器和各車速傳感器設置在汽車前、后輪上，轉角傳感器設置在方向盤上，車輪載荷傳感器、車速傳感器、轉角傳感器的信號輸出端分別與控制器的信號輸入端電連接，控制器的控制輸出端分別與發動機ECU和制動電控比例閥的信號輸入端電連接；?
控制器根據各車輪載荷傳感器的信息確定重心位置，根據該重心位置，確定方向盤轉角臨界值和車輪轉速臨界值，當車速一定時，汽車轉角大于方向盤轉角臨界值時，控制器向相應的制動電控比例閥發送制動指令，當轉角一定時，汽車車速大于車輪轉速臨界值時，控制器向發動機ECU發送減速指令。?
2.根據權利要求1所述的汽車行駛穩定性保障裝置，其特征在于：所述控制器為單片機；所述車輪載荷傳感器、車速傳感器和制動電控比例閥的數量分別為四個，四個車輪載荷傳感器和四個車速傳感器分別設置在汽車前、后輪上。?
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