[實用新型]一種利用車床導軌結構的簡易內孔磨削機構有效
| 申請號: | 201320417230.9 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN203330803U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 李偉 | 申請(專利權)人: | 上海賽慧機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/48 | 分類號: | B24B5/48 |
| 代理公司: | 上海三方專利事務所 31127 | 代理人: | 吳干權;錢品興 |
| 地址: | 201803 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 車床 導軌 結構 簡易 磨削 機構 | ||
[技術領域]
本實用新型涉及機械加工技術領域,具體是一種利用車床導軌結構的簡易內孔磨削機構。
[背景技術]
眾所周知,在企業的機械加工過程中,有些用車床上加工完的零件需要進行內孔磨削,而且對內孔的樣式、大小也有不同的要求,最重要的是精度要高,若加工效果不理想,內孔無法達到要求,對零件的裝配會帶來難度,甚至影響成品的精度。
傳統的車床加工設備價格較高,一些微小企業因為資金短缺無法購買設備,造成有單不能接的尷尬局面。另外,傳統的車床加工設備需要燒煤1-3噸,不僅浪費資源,還會造成環境污染。
目前國內專利申請號為200620168181.X公開了一種普通車床用內孔磨削裝置,由裝夾在普通車床上的帶有可旋轉砂輪的磨削裝置和與此磨削裝置相連接的驅動裝置所組成,磨削裝置由軸承座夾持器,磨桿,砂輪所組成;驅動裝置由電機、大帶輪、三角帶和小帶輪所組成;砂輪通過圓螺母及壓板與磨桿緊密連接,磨桿通過兩端安裝的軸及端蓋安裝在偏心軸承座內,夾持器壓緊在普通車床的刀臺上;磨桿及安裝在此磨桿端頭的砂輪的整體徑向尺寸小于被加工件內孔直徑,軸向長度大于被加工件長度。該實用新型可以較好地提高內孔尺寸加工精度及表面粗糙度,滿足裝配要求,相對結構簡單易加工,但總體不是特別容易控制,不能滿足各種不同的加工需求,成本偏高。
[實用新型內容]
本實用新型的目的就是為了解決現有技術中傳統大型設備價格高、加工效果不理想的缺陷,提供一種結構新穎、加工精度高、小巧靈活、可加工不同內孔的一種利用車床導軌結構的簡易內孔磨削機構。
為實現上述目的,設計一種利用車床導軌結構的簡易內孔磨削機構,包括磨削主軸機構、導軌底板、主軸電機、精密線型導軌座、角度調節中間軸、精密絲桿和軸承座,其特征在于所述的簡易內孔磨削機構安裝在車床車頭前部導軌上,簡易內孔磨削機構底部底板連接車床導軌,底板上設有若干精密線型導軌,精密線型導軌上設有精密線型導軌座,精密線型導軌座頂部連接滑板,滑板頂部設有導軌底板,導軌底板上設有兩個軸承座,兩個軸承座之間設有主軸,主軸由橫向和縱向精密絲桿組成,橫向精密絲桿一端連接主軸電機,橫向精密絲桿通過主軸電機作橫向往復運動,縱向精密絲桿一端連接縱向進刀手柄,進刀手柄帶動縱向精密絲桿作縱向進刀,主軸上設有磨削機構底板,磨削機構底板頂部設有磨削機構,磨削機構內設有磨削桿,磨削桿一端連接磨削主軸皮帶盤,磨削桿另一端連接砂輪。
所述的簡易內孔磨削機構底部底板上設有導軌卡槽,底板通過夾緊壓板與導軌壓緊連接,所述的主軸上設有主軸電機正反轉波動開關,所述的導軌底板中部設有角度調節中間軸,導軌底板上還設有兩個可調節限位座,所述的簡易內孔磨削機構上還設有電氣控制系統及數字控制系統,所述的滑板上設有角度調節螺釘,所述的磨削機構沿X、Y軸運動。
本實用新型同現有技術相比,其優點在于:采用數控、電氣控制,結構簡單、控制方便;能加工不同孔徑的內孔,盲孔,臺階孔,錐度孔,滿足各種不同加工需求,精度高;設備小巧,靈活,成本低,可推廣。
[附圖說明]
圖1是本實用新型主視圖;
圖2是本實用新型俯視圖;
圖3是本實用新型側視圖;
圖4是本實用新型另一側視圖;
如圖所示,圖中:1為主軸,2為軸承座,3為導軌底板,4為精密線型導軌座,5為壓板,6為精密線型導軌,7為可調節限位座,8為角度調節中間軸,9為主軸電機正反轉撥動開關,10為角度調整螺釘,11為滑板,12為精密絲桿,13為砂輪桿固定孔,14為磨削桿,15為砂輪,16為X,Y絲桿,17為手柄,18為手動裝置,19為縱向進刀手柄,20為齒輪防護罩,21為磨削電機,22為磨削電機底板,23為導軌卡槽,24為皮帶輪,25為電氣控制箱,26為主軸電機,27為磨削機構,28為走刀電機;
指定圖1為本實用新型的摘要附圖。
[具體實施方式]
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,這種裝置的結構和原理對本專業的人來說是非常清楚的。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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