[實(shí)用新型]一種地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320417042.6
• 申請日: 2013-07-15
• 公開（公告）號: CN203345665U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晁小勇;方繼安;賈廣武;李劍祥;韓寶清;許滿吉;李傳新;蘇宏宇;王同成
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵六局集團(tuán)有限公司盾構(gòu)分公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 陸林生

1.一種地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)，其特征在于：包括軌道（7）、斗車（10）、卷揚(yáng)機(jī)（6）和螺旋輸送機(jī)（3）；所述軌道（7）縱向設(shè)置，所述斗車（10）位于軌道（7）上，所述卷揚(yáng)機(jī)（6）安裝在軌道（7）的頂端并通過牽引鋼絲繩（5）與斗車（10）連接，所述螺旋輸送機(jī)（3）位于斗車（10）的左側(cè)，螺旋輸送機(jī)（3）的右端口位于斗車（10）的上方，螺旋輸送機(jī)（3）的左端口與砂場（2）的進(jìn)料口（1）相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)，其特征在于：所述地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)還包括臥式攪拌機(jī)（4），所述臥式攪拌機(jī)（4）位于軌道（7）上部的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)，其特征在于：所述地鐵盾構(gòu)施工自動送料系統(tǒng)還包括位于斗車（10）右側(cè)的材料庫房（8），所述材料庫房（8）的左側(cè)設(shè)有出料口（9），所述出料口（9）朝向斗車（10）的右側(cè)。