[實用新型]監測水導軸承冷卻油路三點溫度的管路結構有效
| 申請號: | 201320416977.2 | 申請日: | 2013-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN203362859U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 劉會平 | 申請(專利權)人: | 福建南電股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C37/00 | 分類號: | F16C37/00;G01K13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 353001 福建省南平市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監測 軸承 冷卻 油路 溫度 管路 結構 | ||
1.監測水導軸承冷卻油路三點溫度的管路結構,由上油盒、下油盒(1)、畢托管(3)、冷卻器(9)組成;上油盒安裝在軸承支架(15)上,由軸承座底環(7)、軸承座豎壁(10)、軸承蓋頂壁(11)、軸承蓋內側壁(12)、軸瓦(5)頂部依序封閉而成;下油盒底壁供水輪機主軸(17)穿過,并與水輪機主軸(17)固定在一起,下油盒上壁通過唇密封與軸瓦(5)直接相連接;連通管直接豎直穿過軸瓦內部將上油盒、下油盒內部連通;畢托管穿過軸瓦內部延伸至下油盒內部;外接管一端與冷卻器進油口相連,另一端穿過軸承座豎壁與畢托管上端口相連;冷卻器的出油口與上油盒進油口管道連通;冷卻器的進油口與下油盒出油口管道連通;軸瓦(5)內部埋入感溫探頭I(13),感溫探頭I信號引線穿過上油盒內部至外部并與溫控器控制信號第一輸入端相連;其特征是在冷卻器的出油口與上油盒進油口之間串聯入一個三通管件Ⅰ(19);在三通管件Ⅰ(19)的第三通口接直通管Ⅰ(21)并在其中插入感溫探頭II(23);感溫探頭II信號引線與溫控器控制信號第二輸入端相連;在冷卻器的進油口與下油盒出油口之間串聯入一個三通管件II(29);在三通管件II的第三通口接直通管II(27)并在其中插入感溫探頭Ⅲ(25);感溫探頭Ⅲ信號引線與溫控器控制信號第三輸入端相連。
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