[實用新型]一種汽車測速裝置

有效

• 申請號: 201320415436.8
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203338574U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 姚文珠
• 申請（專利權）人: 太倉市豪陽汽車內飾件有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 陳臣

技術領域

本實用新型屬于車輛測速技術領域，具體涉及一種汽車測速裝置。

背景技術

現在隨著社會經濟的迅猛發展和科技的進步，私家車已經成為大眾化商品進入千家萬戶，據統計自2001年加入世界貿易組織以來，我國汽車工業發展迅速，汽車產量從2000年的200萬輛增加至2010年的1800萬輛，進入了汽車消費、制造工業大國行列，尤其是“十一五”期間，我國汽車產銷量保持高速增長，年均增速為25％，汽車產量占世界總產量的23.5％。

但是，由于汽車速度較快，極易發生交通事故，在某些路段需要進行限速行駛。對于有限速標志的路段能夠現有的監控測速裝置進行管理，而相對于路段較偏遠的地段則不易管理，為了更好的對偏遠路段進行管理，則需要研發一種操作簡單、測速精準、投入成本較低的測速工具。

基于上述問題，本實用新型提供一種汽車測速裝置。

實用新型內容

實用新型目的：針對現有技術中存在的問題與不足，本實用新型的目的是要提供一種汽車測速裝置，滿足對于偏遠路段進行道路監控管理的要求。

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案是：一種汽車測速裝置，包括電源模塊、測速模塊、CPU信息處理模塊、輸出模塊、顯示器模塊和輸入模塊；所述測速模塊和CPU信息處理模塊分別連接電源模塊，其中測速模塊與CPU信息處理模塊連接；所述輸出模塊、顯示器模塊和輸入模塊分別連接電源模塊。

優選的所述電源模塊通過導線分別連接測速模塊和CPU信息處理模塊，測速模塊通過數據傳輸線連接CPU信息處理模塊，輸出模塊、顯示器模塊和輸入模塊通過數據傳輸線分別連接電源模塊。

優選的所述電源模塊采用蓄電池。

優選的所述測速模塊為雷達測速儀。

優選的所述CPU信息處理模塊接收測速模塊傳輸的數據信息進行處理或存儲。

優選的所述輸出模塊為打印機。

優選的所述輸入模塊包括鍵盤和鼠標。

優選的所述CPU信息處理模塊還包括存儲裝置存儲采集的數據信息。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型通過一種汽車測速裝置，解決了

對于偏遠路段路面行駛車輛車速難監控的問題，保證了道路安全、通暢，進一步降低的交通事故發生率；同時本實用新型生產成本低、維護方便、操作簡單、易推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

其中，圖中序號如下：1-電源模塊、2-測速模塊、3-?CPU信息處理模塊、4-輸出模塊、5-顯示器模塊、6-輸入模塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

如圖1所示的一種汽車測速裝置，包括電源模塊1、測速模塊2、CPU信息處理模塊3、輸出模塊4、顯示器模塊5和輸入模塊6；測速模塊2和CPU信息處理模塊3分別連接電源模塊1，其中測速模塊2與CPU信息處理模塊3連接；輸出模塊4、顯示器模塊5和輸入模塊6分別連接電源模塊1。

優選的電源模塊1通過導線分別連接測速模塊2和CPU信息處理模塊3，測速模塊2通過數據傳輸線連接CPU信息處理模塊3，輸出模塊4、顯示器模塊5和輸入模塊6通過數據傳輸線分別連接電源模塊1。

優選的電源模塊1采用蓄電池。

優選的測速模塊2為雷達測速儀。

優選的CPU信息處理模塊3接收測速模塊2傳輸的數據信息進行處理或存儲。

優選的輸出模塊4為打印機。

優選的輸入模塊6包括鍵盤和鼠標。

優選的CPU信息處理模塊3還包括存儲裝置存儲采集的數據信息。

實施例

首先按照要求進行裝配，使用時打開電源模塊1進行供電，初始化完成即可進行測速，可將測速模塊2置于車內或路邊，當車輛駛進時測速模塊2進行數據信息采集并輸出，CPU信息處理模塊3接收并處理測速模塊2傳輸的信息，顯示器模塊5顯示當前信息；根據需要可通過輸出模塊4打印數據信息或通過輸入模塊6對數據信息進行修改。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。