[實(shí)用新型]一種車架熱處理架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320414805.1 | 申請日： | 2013-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN203440413U | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃可儉 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/00 | 分類號： | C21D9/00;C21D1/25;C21D1/58 |
| 代理公司： | 廣州中浚雄杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 44254 | 代理人： | 劉各慧 |
| 地址： | 510800 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車架 熱處理 | ||
1.一種車架熱處理架，包括底座及設(shè)在底座上的支承架，其特征在于：在支承架上設(shè)有一組以上的車架掛置裝置；所述的車架掛置裝置包括兩根上下布置的掛置橫梁，在掛置橫梁上設(shè)有向兩側(cè)延伸的掛桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架熱處理架，其特征在于：兩掛置橫梁上的掛桿數(shù)量相等，上下掛置橫梁上在垂直面內(nèi)分別布置有一掛桿；相鄰車架掛置裝置中的掛桿在垂直平面內(nèi)錯位設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車架熱處理架，其特征在于：所述的底座包括底座框體和設(shè)置在底座框體內(nèi)的橫向橫梁及縱向橫梁，橫向橫梁和縱向橫梁在交錯位置連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架熱處理架，其特征在于：所述的支承架包括前支承立柱、中間支承立柱、后支承立柱及支承橫梁，支承橫梁連接在前支承立柱、中間支承立柱、后支承立柱的上部；所述的掛置橫梁連接在中間支承立柱上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架熱處理架，其特征在于：在前支承立柱和中間支承立柱之間設(shè)有前加強(qiáng)斜撐，中間支承立柱和后支承立柱之間設(shè)有后加強(qiáng)斜撐。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架熱處理架，其特征在于：前支承立柱的上端部和后支承立柱的上端部平齊，中間支承立柱高于前支承立柱；在中間支承立柱的上端部設(shè)有上支承橫梁，上支承橫梁的前端部與前支承立柱的上端部之間設(shè)有前斜撐桿，上支承橫梁的后端部與后支承立柱的上端部之間設(shè)有后斜撐桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車架熱處理架，其特征在于：在中間支承立柱和前斜撐桿之間設(shè)有前加強(qiáng)上斜撐，在中間支承立柱和后斜撐桿之間設(shè)有后加強(qiáng)上斜撐。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架熱處理架，其特征在于：在底座上設(shè)有用于支承橫梁的加強(qiáng)立柱。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司，未經(jīng)廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320414805.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
