[實用新型]一種柴油機ECU支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320414167.3 | 申請日： | 2013-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN203332002U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王峰;李浩;王傳賓;劉懷強;姚章濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 閆曉燕 |
| 地址： | 250002 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機 ecu 支架 | ||
1.一種柴油機ECU支架，其特征在于：包括鑄造的支架本體，所述支架本體上設(shè)有四個支架安裝孔、四個ECU固定孔和一個ECU限位孔，且該支架本體上帶有與支架本體一體鑄造的線束托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述支架本體的背面鑄造有加強筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述線束托架的正面呈“凸”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機ECU支架，其特征在于：各所述支架安裝孔為光孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機ECU支架，其特征在于：各所述ECU固定孔為螺紋孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述支架本體為鋁鎂合金本體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述線束托架的背面設(shè)有線束拉帶槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述線束托架的背面鑄造有加強筋。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述的線束拉帶槽至少為兩個。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的柴油機ECU支架，其特征在于：所述加強筋為楔形。
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