[實用新型]一種純電動客車電驅動系統的水路泄水裝置

有效

• 申請號: 201320410672.0
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203372164U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 葛飛;陳順東;丁傳記;王少凱;穆可可
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 汪貴艷

1.一種純電動客車電驅動系統的水路泄水裝置，包括驅動電機（7）與電機控制器（9），其特征在于，所述驅動電機（7）與電機控制器（9）之間的連接水管中間設有三通管（8），所述三通管（8）的另一端與先導式電磁閥（6）進水口連通；所述先導式電磁閥（6）的輸入端通過控制繼電器（4）與鑰匙開關（3）電連接，所述控制繼電器（4）與先導式電磁閥（6）之間串接有泄水控制開關（5）；所述鑰匙開關（3）與先導式電磁閥（6）的輸出端串接有低壓電源（1）。

2.根據權利要求1所述的水路泄水裝置，其特征在于：所述低壓電源（1）與鑰匙開關（3）中間串接有低壓電總開關（2）。

3.根據權利要求1所述的水路泄水裝置，其特征在于：所述鑰匙開關（3）的ACC檔端與控制繼電器（4）的輸入端電連接、ON檔端與控制繼電器（4）的控制端電連接；所述控制繼電器（4）的輸出端與泄水控制開關（5）電連接。

4.根據權利要求1所述的水路泄水裝置，其特征在于：所述泄水控制開關（5）為翹板開關，安裝在客車儀表臺上。

5.根據權利要求1所述的水路泄水裝置，其特征在于：所述驅動電機（7）和電機控制器（9）為水冷型。