[實用新型]一種基于雙片離合器的非公路礦用自卸車機械傳動機構有效
| 申請號： | 201320410082.8 | 申請日： | 2013-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN203331823U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發明（設計）人： | 毛國超;何潔;王小軍;呂宣坤 | 申請（專利權）人： | 徐州徐工特種汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/02 | 分類號： | B60K17/02;F16D13/38 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221116 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 離合器 公路 卸車 機械傳動 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于雙片離合器的非公路礦用自卸車機械傳動機構，包括飛輪、離合器第一從動盤、離合器中間主動盤、離合器第二從動盤、離合器主動盤、分離軸承、變速器一軸、分離撥叉，其特征在于：離合器第一從動盤通過變速器一軸安裝在飛輪上，離合器第二從動盤安裝在離合器中間主動盤和離合器主動盤中間，分離軸承安裝在離合器主動盤上；離合器主動盤通過緊固件與飛輪連接；變速器一軸前端插入飛輪的軸承內孔中。?
2.根據權利要求1所述機構，其特征在于：離合器第一從動盤和離合器第二從動盤通過花鍵與變速器一軸連接，變速器一軸與分離軸承內孔為間隙配合。?
3.根據權利要求1所述機構，其特征在于：分離軸承位于分離撥叉內擋中，分離撥叉端部與分離軸承接觸。?
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