[實用新型]無極繩絞車壓繩裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320407308.9 | 申請日: | 2013-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN203419702U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李勇宏;洪峰;竇紅衛(wèi);田豐;晁俊奇;袁成;陳春竹 | 申請(專利權(quán))人: | 淮南礦業(yè)(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B66D1/36 | 分類號: | B66D1/36 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 232001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無極 絞車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及礦用運輸設備領(lǐng)域,尤其涉及一種無極繩絞車壓繩裝置。
背景技術(shù)
無極繩絞車是煤礦的主要運輸設備,其結(jié)構(gòu)簡單、運輸量大,是礦井長距離運輸?shù)睦硐朐O備。
然而,當無極繩絞車在坡度較大的斜巷上坡時,牽引絞車的鋼絲繩會拖地,易產(chǎn)生火花造成安全事故,而在坡度較大的斜巷下坡時,鋼絲繩會懸在空中,鋼絲繩的懸空較高會造成打運車輛運行不穩(wěn)而掉道,給運輸帶來很大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種無極繩絞車壓繩裝置,以在無極繩絞車運行時產(chǎn)生壓繩效果,減少運輸過程中的安全隱患,避免無極繩絞車在變坡處因運行不穩(wěn)而出現(xiàn)的掉道現(xiàn)象,從而提高運輸效率。
本實用新型提供一種無極繩絞車壓繩裝置,包括支撐部、壓繩組件及控制組件,所述控制組件設置在所述支撐部上,并與所述壓繩組件連接,所述控制組件用于控制所述壓繩組件的打開與關(guān)閉,所述壓繩組件在打開時車輛通過,所述壓繩組件在關(guān)閉時壓住鋼絲繩以使車輛平穩(wěn)運行。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述支撐部包括主支撐柱和副支撐柱,用于分別立設于無極繩絞車軌道的兩側(cè),所述控制組件設置在所述主支撐柱上。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述壓繩組件包括橫檔梁,所述橫檔梁的第一端部與所述控制組件絞連,所述橫檔梁上靠近所述第一端部且向內(nèi)的位置與所述主支撐柱鉸接,所述橫檔梁在關(guān)閉時,所述橫檔梁的第二端部放置在所述副支撐柱上,所述橫檔梁在打開時,所述控制組件控制所述橫檔梁繞鉸接軸轉(zhuǎn)動,所述橫檔梁的第二端部離開所述副支撐柱,向上打開。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述壓繩組件還包括至少一個托輥,所述托輥平行設置于所述橫檔梁下方,且通過兩個垂直于所述橫檔梁設置的連接板與所述橫檔梁連接,所述至少一個托輥用于在所述橫檔梁關(guān)閉時壓住鋼絲繩。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述控制組件包括壓風管路、氣缸以及控制閥,所述壓風管路及所述控制閥分別與所述氣缸連接,所述氣缸的活塞桿與所述橫檔梁的第一端部鉸接,所述氣缸的缸體末端與所述主支撐柱鉸接。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述控制閥的個數(shù)為兩個,兩個所述控制閥分別設置在主支撐柱的兩側(cè);所述控制組件還包括三通接頭,所述三通接頭的第一端口及第二端口分別與兩個所述控制閥連接,所述三通接頭的第三端口與所述壓風管路連接。
如上所述的無極繩絞車壓繩裝置,其中,所述控制閥為三位四通手動閥。
由上述技術(shù)方案可知,本實用新型提供的無極繩絞車壓繩裝置,通過支撐部支撐壓繩組件和控制組件,控制組件控制壓繩組件在車輛通過時打開,控制壓繩組件在車輛通過后關(guān)閉,以壓住鋼絲繩,使車輛平穩(wěn)運行,從而避免無極繩絞車在變坡處因運行不穩(wěn)而出現(xiàn)的掉道現(xiàn)象,從而提高運輸效率。
附圖說明
圖1為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置的主視圖;
圖2為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置的工作原理示意圖;
圖3為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)一的示意圖;
圖4為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)二的示意圖;
圖5為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)三的示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置的主視圖,圖2為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置的工作原理示意圖,圖3為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)一的示意圖,圖4為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)二的示意圖,圖5為本實用新型無極繩絞車壓繩裝置中控制閥的工作狀態(tài)三的示意圖。同時參照圖1至圖5,本實施例提供的無極繩絞車壓繩裝置包括支撐部、壓繩組件及控制組件,控制組件設置在支撐部上,并與壓繩組件連接,控制組件用于控制壓繩組件的打開與關(guān)閉,壓繩組件在打開時車輛通過,壓繩組件在關(guān)閉時壓住鋼絲繩以使車輛平穩(wěn)運行。
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