[實用新型]一種連體壓縮箱液壓裝置有效
| 申請號: | 201320403003.0 | 申請日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN203335502U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 劉小喆;湯武;鄒靖 | 申請(專利權)人: | 湖南鴻輝科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B21/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連體 壓縮 液壓 裝置 | ||
1.一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,包括油箱、電動機、液壓泵、集成閥組、推鏟油缸、翻轉油缸;所述集成閥組包括進油路口、回油路口、壓力傳感器F11、測壓接頭、二位四通換向閥、順序閥F5、單向閥F4、單向閥F10、單向閥F12、單向閥F13、雙向鎖F9、液控單向閥F6、溢流閥F7、溢流閥F8;所述二位四通閥包括推鏟閥F1、互鎖閥F2、翻轉閥F3,每個閥體均有A、B、P、T四個油口;所述順序閥F5、液控單向閥F6均有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個油口;所述油箱上裝有一個液位計和預壓式空氣濾清器;所述電動機與液壓泵連接;所述液壓泵一端通過過濾器與油箱連接,另一端與集成閥組連接;所述翻轉油缸、推鏟油缸分別與集成閥組連接。
2.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述進油路口與互鎖閥F2的P口之間設有溢流閥F8,進油路口經溢流閥F8與互鎖閥F2的P口連接。
3.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述回油路口與翻轉閥F3的T口之間設有單向閥F10,回油路口經單向閥F10與翻轉閥F3的T口連接,回油路口與推鏟閥F1的T口、互鎖閥F2的T口直接連接。
4.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述互鎖閥F2的A口與翻轉閥F3的P口連接,互鎖閥F2的B口與推鏟閥F1的P口連接。
5.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述順序閥F5的Ⅱ口與推鏟閥F1的A口連接,順序閥F5的Ⅱ口與Ⅲ口之間并聯有一個單向閥F4。
6.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述液控單向閥F6的Ⅱ口與推鏟閥F1的?B口連接,液控單向閥F6的Ⅰ口與順序閥F5的Ⅲ口連接,液控單向閥F6的Ⅲ口與順序閥F5的Ⅱ口連接。
7.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述進油路口連接有壓力傳感器F11和探測接頭。
8.根據權利要求1所述的一種連體壓縮箱液壓裝置,其特征是,所述二位四通閥采用PLC控制。
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