[實用新型]增程器柴油發電機組控制裝置有效
| 申請號: | 201320396131.7 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203374367U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 張春;李曉林;史本鵬;繼勇;王秀榮;崔夢謙;張洪濤;劉穎;張紅星 | 申請(專利權)人: | 天津科斯特汽車技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F02D29/06 | 分類號: | F02D29/06 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 劉英梅 |
| 地址: | 301700 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增程器 柴油 發電 機組 控制 裝置 | ||
1.一種增程器柴油發電機組控制裝置,包括中央處理單元、信號采集單元、第一控制單元、第二控制單元、通訊接口,其特征在于:所述中央處理單元通過四路數據輸入輸出接口分別與信號采集單元、第一控制單元、第二控制單元、通訊接口四部分相連;所述信號采集單元與轉速傳感器、電流傳感器、電壓取樣回路和發動機電子控制單元連接,采集發動機轉速傳感器信號、兩相交流電流信號、三相交流電壓信號、發動機電子控制單元故障信號,并將該信號反饋至中央處理單元;所述第一控制單元與發動機電子控制單元連接,第一控制單元接收中央處理單元控制命令,并產生控制信號控制發動機電子控制單元調節轉速;所述第二控制單元與交流接觸器和直流接觸器連接,第二控制單元接收中央處理單元控制命令,并產生控制信號控制交流接觸器和直流接觸器通斷;所述通訊接口具有兩個CAN接口,第一CAN接口與發動機電子控制單元相連,通過CAN總線接收發動機電子控制單元的信息,并反饋給中央處理單元;第二CAN接口與監控系統、動力電池管理系統和同步整流器相連并通訊,接收監控系統控制命令、同步整流器和動力電池管理系統工作狀態,并將控制命令和設備工作狀態反饋給中央控制單元,同時將中央控制單元狀態反饋給監控系統,向同步整流器發出控制指令。?
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