[實用新型]手動變速箱的離合器自動控制系統有效
| 申請號： | 201320394952.7 | 申請日： | 2013-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN203362900U | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發明（設計）人： | 李英杰 | 申請（專利權）人： | 李英杰 |
| 主分類號： | F16D48/06 | 分類號： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 張淑賢 |
| 地址： | 山東省菏澤市曹縣*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 手動 變速箱 離合器 自動控制系統 | ||
1.一種手動變速箱的離合器自動控制系統，其特征在于，包括：ECU、離合器驅動裝置、離合器手動按鈕開關、檔位傳感器、離合器開度傳感器、發動機轉速傳感器，剎車信號傳感器，車速傳感器和節氣門開度傳感器；
所述離合器驅動裝置連接至ECU，用于接收ECU傳遞的控制信號，以實現ECU對手動變速箱的離合器的控制；
所述離合器手動按鈕開關連接至ECU，用于將手動按鈕開關的開關狀態信號傳遞給ECU；
所述檔位傳感器連接至ECU，以檢測手動變速箱的檔位信號，并將所述檔位信號傳遞給ECU；
所述離合器開度傳感器連接至ECU，以檢測手動變速箱的離合器工作狀態信號，并將所述離合器工作狀態信號傳遞給ECU；
所述發動機轉速傳感器連接至ECU，以檢測發動機轉速信號，并將所述發動機轉速信號傳遞給ECU；
所述剎車信號傳感器連接至ECU，以檢測剎車裝置的工作狀態信號，并將所述剎車裝置的工作狀態信號傳遞給ECU；
所述車速傳感器連接至ECU，以檢測當前車速信號，并將所述當前車速信號傳遞給ECU；
所述節氣門開度傳感器連接至ECU，以檢測節氣門開度信號，并將所述節氣門開度信號傳遞給ECU；
所述ECU用于接收所述離合器手動按鈕開關的開關狀態信號并對手動變速箱的離合器自動控制。
2.根據權利要求1所述的手動變速箱的離合器自動控制系統，其特征在于：所述離合器驅動裝置包括進油控制電磁閥、回油控制電磁閥和液壓缸；所述進油控制電磁閥和回油控制電磁閥分別連接至ECU；所述液壓缸連接至所述手動變速箱的離合器。
3.根據權利要求2所述的手動變速箱的離合器自動控制系統，其特征在于：所述的離合器驅動裝置還包括節流閥；所述節流閥的進口與進油控制電磁閥連接，所述節流閥的出口與液壓缸連接。
4.根據權利要求1所述的手動變速箱的離合器自動控制系統，其特征在于：還包括人機調試通訊口；所述人機調試通訊口連接至ECU，用于修改ECU程序。
5.根據權利要求1所述的手動變速箱的離合器自動控制系統，其特征在于：所述離合器手動按鈕開關設置在手動變速箱的換檔手柄上。
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