[實用新型]一種自動判別接收負載位置的車載手機無線充電系統

有效

• 申請號: 201320392696.8
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203352298U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 王曉輝;張芬
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: H02J17/00
• 分類號: H02J17/00;H02J7/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰

1.一種自動判別接收負載位置的車載手機無線充電系統，包括能量發射模塊和能量接收模塊，其特征在于，其中能量發射模塊包括整車電源、發射電路、控制單元和檢測電路，整車電源的輸出端連接發射電路，在發射電路上連接有檢測電路，檢測電路的輸出端連接控制單元，控制單元根據檢測電路的檢測信號判別接收負載的位置，并基于判別結果向發射電路輸出連續的或間斷的PWM控制信號，所述發射電路包括用于發射電磁能量的發射線圈。

2.根據權利要求1所述的車載手機無線充電系統，其特征在于，所述發射電路包括MOS管Q1、MOS管Q2、電容C1、電容C2、電容C3和所述發射線圈，所述整車電源的輸出端連接于MOS管Q1的漏極、電容C1的一端和電容C2的一端，MOS管Q1的源極連接MOS管Q2的漏極，電容C2的另一端接地，電容C1的另一端連接電容C3，電容C3的另一端連接MOS管Q2的源極，MOS管Q1和MOS管Q2的柵極連接于控制單元，發射線圈的一端連接于MOS管Q1的源極和MOS管Q2的漏極，發射線圈的另一端連接于電容C1和電容C3之間。

3.根據權利要求2所述的車載手機無線充電系統，其特征在于，所述檢測電路包括電阻R1、電阻R2和電容C4，電阻R1和電阻R2的一端共同連接于MOS管Q2的源極，電阻R2的另一端接地，電阻R1的另一端連接于電容C4的一端，電容C4的另一端接地，電容C4與電阻R1組成RC濾波電路，RC濾波電路的輸出端連接于控制單元。

4.根據權利要求3所述的車載手機無線充電系統，其特征在于，所述控制單元包括MCU控制電路和驅動電路，MCU控制電路向驅動電路提供PWM控制信號，驅動電路的輸出端連接于發射電路中MOS管Q1的柵極和MOS管Q2的柵極，MCU控制電路的輸入端連接于檢測電路中的電阻R1和電容C4之間。

5.根據權利要求1-4任一項所述的車載手機無線充電系統，其特征在于，所述能量接收模塊包括有接收電路，所述接收電路包括與所述發射線圈對應的接收線圈和將接收線圈接收的能量轉換為手機充電電能的適配電路。