[實用新型]一種預組裝式電梯

有效

• 申請號: 201320391854.8
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203402791U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 童硯龍;趙陽;張為民;譚建平;章振華
• 申請（專利權）人: 浙江西子重工機械有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 解明鎧

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及一種預組裝式電梯。

背景技術

通常情況下，電梯設備包括：鋼梁框架、位于鋼梁框架中的轎廂、用于驅動轎廂升降的主機、用于平衡轎廂重量的對重，以及分別對轎廂和對重起到導向作用的轎廂導軌和對重導軌。

隨著社會經濟的發展，人們生活水平的提高，為已有建筑加裝電梯的市場日漸成熟。為了實現電梯現場施工的方便快捷，需要盡可能地將電梯組裝的主要工作在工廠內完成，降低現場施工的時間和人工成本，減少對建筑內已住居民的生活干擾，出現了預組裝式的電梯，即將電梯設備在出場之前已經預先安裝在鋼結構的分段框架井道模塊中，依據建筑物的層高要求設計每一段框架井道模塊的結構以及尺寸，實際安裝時，只需將若干框架井道模塊依次拼接即可。若干框架井道模塊依據位置不同分為頂層模塊、底層模塊以及位于頂層模塊和底層模塊之間的若干個中間層模塊，其中頂層模塊設置有主機以及控制柜等部件，底層模塊設有緩沖器等部件，現場施工時，將各個模塊依次吊裝拼接后，安裝鋼絲繩和隨行電纜，完成電梯的調試，即可交付使用。

現有技術中的預組裝電梯的對重導軌和轎廂導軌通過對重導軌支架與轎廂導軌支架分段固定在相應的框架井道模塊中，對重導軌和轎廂導軌的接頭面與框架井道模塊的銜接處平齊，對重導軌和轎廂導軌的接頭面與對重導軌支架與轎廂導軌支架處在同一水平位置，影響對重導軌和轎廂導軌的連接，影響電梯的運行質量。

實用新型內容

本實用新型提供了一種預組裝式電梯，使相鄰轎廂導軌的銜接處與轎廂導軌支架位于不同水平面內，同時使相鄰對重導軌的銜接處與對重導軌支架位于不同的水平面內，便于轎廂導軌以及對重導軌的連接，提高轎廂導軌和對重導軌的穩定性，使電梯運行舒適安全。

一種預組裝式電梯，包括上下疊置固定的若干框架井道單元，還設有多個轎廂導軌支架以及安裝在這些轎廂導軌支架上的兩條轎廂導軌，其中各轎廂導軌支架安裝在對應高度的框架井道單元上，每條轎廂導軌由沿豎直方向依次銜接的若干單元段組成，相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的轎廂導軌支架之間具有高度差。

根據建筑物的層高設計框架井道單元的尺寸，每個框架井道單元上設置多個轎廂導軌支架，安裝時，各個框架井道單元上的轎廂導軌支架上下對正，每條轎廂導軌的若干單元段之間相互銜接，構成轎廂導軌，安裝時，由于相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的轎廂導軌支架之間具有高度差，使相鄰單元段之間的連接更容易操作，易于增加轎廂導軌連接的穩固性。

作為優選，每條轎廂導軌的相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的轎廂導軌支架之間的高度差為50～5000mm。

進一步優選，每條轎廂導軌的相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的轎廂導軌支架的距離為200～2000mm。

每條轎廂導軌的相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的框架井道單元上端面具有高度差。

作為優選，每條轎廂導軌的相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的框架井道單元上端面具有50～5000mm的高度差。

相鄰兩個框架井道單元進行對接時的連接處，與相鄰單元段的銜接處不在同一水平面上，使連接操作更容易，同時，拼接完成后，相鄰單元段的連接處與相鄰框架井道單元的連接處在豎直方向上間隔排列，不會在同一水平面上全部為連接處，能夠增加整體的強度。

進一步優選，每條轎廂導軌的相鄰單元段的銜接處在豎直方向上與最臨近的框架井道單元上端面具有200～2000mm的高度差。

作為優選，還設有多個對重導軌支架以及安裝在這些對重導軌支架上的兩條對重導軌，其中各對重導軌支架安裝在對應高度的框架井道單元上，每條對重導軌由沿豎直方向依次銜接的若干單元節組成，相鄰單元節的銜接處在豎直方向上與最臨近的對重導軌支架的距離為50～5000mm。

每個框架井道單元上設置多個對重導軌支架，安裝時，各個框架井道單元上的對重導軌支架上下對正，每條對重導軌的若干單元節之間相互銜接，構成對重導軌，安裝時，相鄰單元節的銜接處在豎直方向上與最臨近的對重導軌支架之間具有高度差，使相鄰單元節之間的連接更容易進行，增加對重導軌連接的牢固性。

本實用新型中的轎廂導軌支架和對重導軌支架沿豎直方向上的高度較小，計算與轎廂導軌支架和對重導軌支架與其他部件的距離時，以轎廂導軌支架和對重導軌支架的上端面作為基準。

進一步優選，每條對重導軌的相鄰單元節的銜接處在豎直方向上與最臨近的對重導軌支架的距離為200～2000mm。