[實用新型]氣彈簧、折疊、軌道、推拉、全封閉式汽車棚有效
| 申請號： | 201320391675.4 | 申請日： | 2013-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN203347296U | 公開（公告）日： | 2013-12-18 |
| 發明（設計）人： | 賈桂朋 | 申請（專利權）人： | 賈桂朋 |
| 主分類號： | E04H6/04 | 分類號： | E04H6/04 |
| 代理公司： | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 地址： | 053400 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 彈簧 折疊 軌道 推拉 封閉式 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種氣彈簧、折疊、軌道、推拉、全封閉式汽車棚，設有兩平行的車棚軌道（1），其特征在于：在兩車棚軌道上架有若干節“n”字形車棚架，所述“n”字形車棚架之間通過可伸縮連桿組件連接，所述“n”字形車棚架由兩支承柱和一拱形棚頂架（2）組成，所述“n”字形車棚架上架設有防水棚頂布，所述“n”字形車棚架分為固定式車棚架（9）、平行移動式車棚架、可旋轉疊加式車棚架，所述固定式車棚架、平行移動式車棚架分別通過支承柱（3）末端的滑輪（5）與軌道支承接觸，所述可旋轉疊加式車棚架上的支承柱上設有氣動式彈簧桿（7），所述可旋轉疊加式車棚架上的支承柱通過氣動式彈簧桿、扇形支承體（6）、及扇形支承體下方的滑輪與軌道支承接觸。
2.根據權利要求1所述的氣彈簧、折疊、軌道、推拉、全封閉式汽車棚，其特征在于：所述固定式車棚架、平行移動式車棚架上的可伸縮連桿組件采用平行四連桿機構（4）。
3.根據權利要求1所述的氣彈簧、折疊、軌道、推拉、全封閉式汽車棚，其特征在于：所述可旋轉疊加式車棚架上設有地面固定鎖（8）。
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