[實(shí)用新型]一種鋼圈加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320389950.9
• 申請(qǐng)日: 2013-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203390083U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許建平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)市龍圖車輪有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/16
• 分類號(hào): B21D37/16
• 代理公司: 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠

1.一種鋼圈加熱裝置，其特征在于：包括基座、用于驅(qū)動(dòng)鋼圈移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)和加熱機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)置于基座上，加熱機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有供鋼圈移入的進(jìn)口，該加熱機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)有供鋼圈移出的出口，輸送機(jī)構(gòu)位于加熱機(jī)構(gòu)的進(jìn)口所在的一側(cè)，以將鋼圈送入及移出加熱機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿、輸送軌道和推送機(jī)構(gòu)，輸送軌道置于所述基座上，且該輸送軌道的一端與所述加熱機(jī)構(gòu)的進(jìn)口相對(duì)接，絲桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于輸送軌道的上方，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與該絲桿相傳動(dòng)連接；推送機(jī)構(gòu)可沿輸送軌道來(lái)回運(yùn)動(dòng)地安裝于輸送軌道，絲桿與推送機(jī)構(gòu)呈螺紋連接，以帶動(dòng)推送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)而將鋼圈逐一送入及移出加熱機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述加熱機(jī)構(gòu)為中頻爐。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：還包括一用于將鋼圈送入所述輸送軌道的導(dǎo)板，導(dǎo)板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述基座，該導(dǎo)板通過(guò)翻轉(zhuǎn)使其另一端搭靠于所述輸送軌道或移開(kāi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)還包括兩限位塊，該兩限位塊安裝于所述輸送軌道的兩端處，所述推送機(jī)構(gòu)活動(dòng)配合于該兩限位塊之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)包括一推板和一爪盤(pán)，爪盤(pán)固接于推板的內(nèi)側(cè)，爪盤(pán)設(shè)有一螺孔，推板設(shè)有一通孔，所述絲桿穿過(guò)推板的通孔并與爪盤(pán)的螺孔相螺紋配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述輸送軌道包括前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌，該前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌相互間隔并平行安裝；或者，所述輸送軌道具有一與鋼圈的外側(cè)面相配合的弧形輸送面。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)一齒輪變速箱與所述絲桿相傳動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：所述導(dǎo)板的一表面沿橫向設(shè)有防滑凸筋。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的鋼圈加熱裝置，其特征在于：還包括一卸料臺(tái)，該卸料臺(tái)設(shè)于所述加熱機(jī)構(gòu)的出口所在的一側(cè)。