[實用新型]一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320388299.3
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203348040U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉亞蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院;葉亞蘭
• 主分類號: F04B41/02
• 分類號: F04B41/02;F04B49/22
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)。

背景技術(shù)

空壓機是火力發(fā)電廠中必不可少的輔助生產(chǎn)設(shè)備，為電廠提供儀表用壓縮空氣、管道和設(shè)備吹掃用壓縮空氣，以及除灰系統(tǒng)用壓縮空氣等。

傳統(tǒng)的空壓機采用電動機驅(qū)動，而且電動機容量都比較大，是電廠的主要能耗大戶之一。近年來，電煤價格居高不下給發(fā)電企業(yè)帶來了很大的壓力，各個電廠積極開展相應(yīng)的節(jié)能降耗工作，以達到降低運行成本的目的，而采用小汽輪機驅(qū)動轉(zhuǎn)動機械，替代傳統(tǒng)的電動機驅(qū)動方式，便是比較有效的途徑之一。小汽輪機主體結(jié)構(gòu)簡單，具有整機體積小、安裝方便、啟動迅速等優(yōu)點，若能將其用于驅(qū)動空壓機，將可以節(jié)約大量廠用電消耗，降低電廠運行成本，具有顯著的經(jīng)濟效益。

但是，要實現(xiàn)小汽輪機驅(qū)動空壓機，會碰到如下問題：空壓機供氣壓力的大小取決于空壓機產(chǎn)生壓縮空氣的能力（采用小汽輪機驅(qū)動時即取決于小汽輪機的運行狀況）和用戶用氣量之間的平衡狀況。一方面，驅(qū)動空壓機的小汽輪機的運行工況難免發(fā)生變化，尤其是調(diào)峰機組，由于大型火電機組在參與調(diào)峰時一般都采用滑壓運行方式，通過改變主蒸汽壓力來來適應(yīng)外界負荷的變化，這就導(dǎo)致小汽輪機的進汽參數(shù)也隨外界負荷的變化而變化，從而造成空壓機的產(chǎn)氣能力發(fā)生變化；另一方面，由于電廠用氣點較多，各用戶的用氣情況又不盡相同，而且有很多用戶是間斷用氣，導(dǎo)致壓縮空氣用戶的總用氣量波動較大。以上兩方面的共同作用會造成空壓機的供氣壓力產(chǎn)生較大幅度的波動，影響壓縮空氣用戶的正常運行。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)，既能實現(xiàn)小汽輪機驅(qū)動電廠空壓機，達到節(jié)約能源的目的，又能滿足空壓機穩(wěn)定對外供氣，確保壓縮空氣用戶的正常運行。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案：

一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)，采用小汽輪機1驅(qū)動空壓機2，所述系統(tǒng)包括小汽輪機1、空壓機2、儲氣罐3、減速機4、小汽輪機進汽管道5和小汽輪機排汽系統(tǒng)；

所述小汽輪機1通過減速機4與空壓機2相連接，空壓機2與儲氣罐3相連接；所述小汽輪機進汽管道5出口與小汽輪機1連接，接受來自主汽輪機熱力系統(tǒng)的蒸汽汽源，為小汽輪機1提供驅(qū)動蒸汽；

所述小汽輪機排汽系統(tǒng)包括小汽輪機排汽管道7和小汽輪機凝汽器8；所述小汽輪機1通過小汽輪機排汽管道7和小汽輪機凝汽器8相連接。

優(yōu)選的，還包括恒壓控制系統(tǒng)，所述恒壓控制系統(tǒng)包括設(shè)置在小汽輪機進汽管道5上的調(diào)節(jié)閥6，用于調(diào)節(jié)小汽輪機進汽管道5進汽流量；設(shè)置在儲氣罐3上的壓力傳感器9，檢測所述儲氣罐3的壓力；PID控制器10，將上述壓力與給定值進行比較，并根據(jù)比較所得偏差的大小和方向按預(yù)定的PID運算規(guī)律運算后產(chǎn)生控制信號改變所述調(diào)節(jié)閥6的開度；所述PID控制器10的輸入端與壓力傳感器9相連接，輸出端與調(diào)節(jié)閥6相連接，用以控制壓縮空氣用戶的供氣壓力。

優(yōu)選的，所述蒸汽汽源選自主汽輪機高壓缸、中壓缸、低壓缸的某級抽汽,高壓缸、中壓缸的排汽或中壓缸的進汽中的一個或多個。

優(yōu)選的，所述小汽輪機排汽系統(tǒng)位于小汽輪機下方；所述小汽輪機1采用下排汽的方式，將小汽輪機1的排汽經(jīng)小汽輪機排汽管道7送至所述小汽輪機凝汽器8。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有下列有益效果：

（1）????????本實用新型采用小汽輪機驅(qū)動空壓機，與常規(guī)的電動機驅(qū)動空壓機相比，汽輪機驅(qū)動方式省掉了電動機消耗的大量電能，廠用電率大大降低，具有顯著的經(jīng)濟效益。以一臺供氣量為100Nm³/min，供氣壓力為0.8MPa的離心式空壓機為例，電動機功率約為600kW，如全年運行小時數(shù)按5500小時計，則年耗電量達到330萬kW·h，采用本實用新型提供的汽動空壓機后，電動機消耗的這部分電能將可以節(jié)省下來，相當(dāng)于每年可以節(jié)約廠用電330萬kW·h。

（2）????????本實用新型設(shè)有的恒壓供氣功能，通過調(diào)節(jié)汽輪機進汽流量來調(diào)節(jié)汽輪機做功能力，進而控制空壓機的產(chǎn)氣能力，實現(xiàn)空壓機穩(wěn)定對外供氣，確保了壓縮空氣用戶的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1.小汽輪機，2.空壓機，3.儲氣罐，4.減速機，5.小汽輪機進汽管道，6.調(diào)節(jié)閥，7.小汽輪機排汽管道，8.小汽輪機凝汽器，9.壓力傳感器，10.PID控制器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明：