[實用新型]一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320388299.3 | 申請日: | 2013-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203348040U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葉亞蘭 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業(yè)技術學院;葉亞蘭 |
| 主分類號: | F04B41/02 | 分類號: | F04B41/02;F04B49/22 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 211170 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發(fā)電廠 汽動空壓機 系統(tǒng) | ||
1.一種發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng),其特征在于:采用小汽輪機(1)驅動空壓機(2),所述系統(tǒng)包括小汽輪機(1)、空壓機(2)、儲氣罐(3)、減速機(4)、小汽輪機進汽管道(5)和小汽輪機排汽系統(tǒng);
所述小汽輪機(1)通過減速機(4)與空壓機(2)相連接,空壓機(2)與儲氣罐(3)相連接;所述小汽輪機進汽管道(5)出口與小汽輪機(1)連接,接受來自主汽輪機熱力系統(tǒng)的蒸汽汽源,為小汽輪機(1)提供驅動蒸汽;
所述小汽輪機排汽系統(tǒng)包括小汽輪機排汽管道(7)和小汽輪機凝汽器(8);所述小汽輪機(1)通過小汽輪機排汽管道(7)和小汽輪機凝汽器(8)相連接。
2.根據權利要求1所述的發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng),其特征在于:還包括恒壓控制系統(tǒng),所述恒壓控制系統(tǒng)包括設置在小汽輪機進汽管道(5)上的調節(jié)閥(6),用于調節(jié)小汽輪機進汽管道(5)進汽流量;設置在儲氣罐(3)上的壓力傳感器(9),檢測所述儲氣罐(3)的壓力;PID控制器(10),將上述壓力與給定值進行比較,并根據比較所得偏差的大小和方向按預定的PID運算規(guī)律運算后產生控制信號改變所述調節(jié)閥(6)的開度;所述PID控制器(10)的輸入端與壓力傳感器(9)相連接,輸出端與調節(jié)閥(6)相連接,用以控制壓縮空氣用戶的供氣壓力。
3.根據權利要求1所述的發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng),其特征在于:所述蒸汽汽源選自主汽輪機高壓缸、中壓缸、低壓缸的某級抽汽,高壓缸、中壓缸的排汽或中壓缸的進汽中的一個或多個。
4.根據權利要求1或2所述的發(fā)電廠汽動空壓機系統(tǒng),其特征在于:所述小汽輪機排汽系統(tǒng)位于小汽輪機下方;所述小汽輪機(1)采用下排汽的方式,將小汽輪機(1)的排汽經小汽輪機排汽管道(7)送至所述小汽輪機凝汽器(8)。
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