[實(shí)用新型]后懸架梁總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320388293.6 | 申請日： | 2013-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN203318081U | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳正康;龔小彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司四川建安車橋分公司 |
| 主分類號： | B60G21/05 | 分類號： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 李陽 |
| 地址： | 625000 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 懸架 總成 | ||
1.后懸架梁總成，包括橫梁（1）、縱臂（5）、彈簧支座（6）、減震器安裝座（12）和輪胎支架（9），彈簧支座（6）包括環(huán)形側(cè)壁（7）、底板（11）以及設(shè)置在底板上的彈簧定位槽（10），彈簧支座（6）與縱臂（5）相連，縱臂（5）的端部與輪胎支架（9）相連，其特征是：所述減震器安裝座（12）與彈簧支座（6）的側(cè)壁（7）相連，且減震器安裝座（12）與彈簧支座（6）為一體式結(jié)構(gòu)，減震器安裝座（12）與相鄰縱臂之間設(shè)置有間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的后懸架梁總成，其特征是：所述橫梁（1）包括直線段（3）以及對稱設(shè)置在直線段（1）兩側(cè)的傾斜段（2）。
3.如權(quán)利要求1或2所述的后懸架梁總成，其特征是：所述減震器安裝座（12）包括兩個(gè)平行設(shè)置的安裝板（8），安裝板（8）的一端與彈簧支座（6）的側(cè)壁（7）相連，安裝板（8）與彈簧支座（6）為一體式結(jié)構(gòu)，安裝板（8）的另一端設(shè)置有安裝通孔。
4.如權(quán)利要求3所述的后懸架梁總成，其特征是：所述安裝板（8）與彈簧支座（6）的側(cè)壁（7）之間為圓弧過渡。
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