[實用新型]一種防止正時皮帶跳齒結構

有效

• 申請號: 201320385851.3
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN203335159U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 王翔;牛少松;陳亞青
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/348
• 分類號: F01L1/348
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種防止正時皮帶跳齒結構，它包括主動輪帶輪（5）、從動帶輪（1）、正時皮帶（2）和張緊輪（3），其特征在于，所述結構還設有阻擋機構（4），所述阻擋機構固定在正時皮帶（2）的外側，其位置靠近主動帶輪的正時皮帶進入嚙合處。

2.根據權利要求1所述的防止正時皮帶跳齒結構，其特征在于，所述阻擋機構（4）包括擋塊（4-1），擋塊上鉸接一排滾輪（4-2），滾輪呈弧形分布，滾輪分布區域對應主動帶輪與正時皮帶嚙合開始的第一個齒到進入嚙合的第五個齒。

3.根據權利要求2所述的防止正時皮帶跳齒結構，其特征在于，所述各滾輪（4-2）的外側與正時皮帶之間的距離為L，?1.5mm＜L＜H-h,其中H為正時皮帶的齒高，h為正時皮帶的壓縮量。

4.根據權利要求3所述的防止正時皮帶跳齒結構，其特征在于，所述擋塊(4-1)的內側與正時皮帶的外側間距為A，A＞H+(L_k×5%)，其中L_k為主動帶輪與從動帶輪之間的中心距。

5.根據權利要求4所述的防止正時皮帶跳齒結構，其特征在于，所述擋塊（4-1）為弧形塊。