[實(shí)用新型]一種帶鎖的自行車前叉及該自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320378690.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203402343U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱國(guó)一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)山市志高興五金塑膠有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/02
• 分類號(hào): B62K21/02;B62H5/16
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 華輝

1.一種帶鎖的自行車前叉，包括第一支臂和第二支臂，其特征在于，所述第一支臂和第二支臂之間設(shè)有可對(duì)自行車鎖定或解鎖的車鎖裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖的自行車前叉，其特征在于，所述車鎖裝置包括：

鎖頭，設(shè)置于第一支臂上；

轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于第二支臂上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭帶有通孔；

和鎖桿，包括位于鎖桿端部的桿頭和與桿頭連接的桿部，所述桿頭直徑大于轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭的通孔直徑，所述桿部穿設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭的通孔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鎖的自行車前叉，其特征在于，所述車鎖裝置還包括回位彈簧，所述回位彈簧穿套于所述桿部，一端固定于所述桿頭，另一端固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶鎖的自行車前叉，其特征在于，所述車鎖裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧，所述轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的一端固定于所述第二支臂，另一端固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鎖的自行車前叉，其特征在于，所述鎖頭帶有一可供所述桿部穿入的通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶鎖的自行車前叉，其特征在于，鎖頭通孔朝向水平方向，且所述鎖頭和所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向頭位于同一水平面。

7.一種自行車，其特征在于，包括權(quán)利要求1～6任一所述的帶鎖的自行車前叉。