[實(shí)用新型]加工發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斜油孔的鉆床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320377134.6
• 申請(qǐng)日: 2013-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203371072U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常顯峰;褚京生;張強(qiáng)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 侯馬市東鑫機(jī)械鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B23B41/00
• 分類號(hào): B23B41/00;B23B39/24;B23B47/28;B23B49/02
• 代理公司: 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108
• 代理人: 李毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體涉及一種加工發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斜油孔的鉆床。

背景技術(shù)

汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，而幾乎每一根曲軸上都設(shè)計(jì)有斜油孔，由于斜油孔連接曲軸主軸和連桿，由于其偏移角度及位置的不規(guī)范，加工難度非常高。目前所采用的加工工藝，一般都采用搖臂鉆床配以自制的定位工裝完成，搖臂鉆床的特性決定了在鉆斜油孔的過(guò)程中，工人必須不間斷的調(diào)整旋轉(zhuǎn)臂的位置，轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄，使鉆頭一點(diǎn)點(diǎn)鉆入曲軸，完成單個(gè)孔的鉆削，而曲軸的斜油孔都為多個(gè)，通常加工一根曲軸需要將定位鉆削的步驟重復(fù)三四次，這就使得工人勞動(dòng)強(qiáng)度特別大；加工過(guò)程中所使用的工裝都為簡(jiǎn)易的自制工裝，每更換一次工件都必須手動(dòng)松開(kāi)夾緊，步驟繁瑣，效率非常低，在相同位置度的要求下，很難達(dá)到多個(gè)孔位置度的一致性，不容易滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求，更不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種加工發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斜油孔的鉆床，該鉆床一次裝夾，能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)斜油孔的同步切削，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種加工發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斜油孔的鉆床，它包括床身、夾緊裝置、鉆斜油孔裝置、電源控制柜和數(shù)控控制柜，夾緊裝置和鉆斜油孔裝置設(shè)置在床身上，數(shù)控控制柜設(shè)置在電源控制柜上，數(shù)控控制柜通過(guò)導(dǎo)線與鉆斜油孔裝置連接，所述的夾緊裝置包括定位板、氣缸、氣缸定位板、第一螺柱、V型塊、拉緊桿、第二螺柱、第一螺母、導(dǎo)向套定位件和導(dǎo)向套，定位板上設(shè)有V型塊、導(dǎo)向套定位件，導(dǎo)向套設(shè)置在導(dǎo)向套定位件上，V型塊的兩側(cè)分別設(shè)置有第一螺柱和第二螺柱，第一螺柱的下端與定位板連接，上端通過(guò)銷軸與氣缸定位板連接，氣缸設(shè)置在氣缸定位板上，第二螺柱的下端與定位板連接，上端與拉緊桿連接，第一螺柱、第二螺柱與定位板的連接處分別設(shè)置有第一螺母，定位板通過(guò)第二螺栓、第二壓板設(shè)置在床身上；所述的鉆斜油孔裝置包括鉆夾頭、導(dǎo)軌、鉆斜油孔裝置定位板、絲杠、滑塊、步進(jìn)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)帶、螺桿、動(dòng)力軸、動(dòng)力軸定位件、第二螺母和活動(dòng)板，鉆斜油孔裝置定位板上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊，活動(dòng)板底面與滑塊固定連接，活動(dòng)板的頂面上設(shè)置有兩個(gè)動(dòng)力軸定位件和四根螺桿，四根螺桿的上端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，四根螺桿下端與活動(dòng)板連接處分別設(shè)置有第二螺母，動(dòng)力軸設(shè)置在動(dòng)力軸定位件上，動(dòng)力軸的一端設(shè)置有鉆夾頭，另一端通過(guò)傳動(dòng)帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，鉆頭裝夾在鉆夾頭上，鉆斜油孔裝置定位板的最右側(cè)設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)與鉆斜油孔裝置定位板中的絲杠連接，鉆斜油孔裝置上設(shè)置有風(fēng)琴式防護(hù)罩，鉆斜油孔裝置定位板通過(guò)第一螺栓、第一壓板與床身連接；數(shù)控控制柜通過(guò)導(dǎo)線與步進(jìn)電機(jī)連接。

所述的定位板上設(shè)有2～3套夾緊裝置，在任意的相鄰?qiáng)A緊裝置之間設(shè)有1個(gè)可調(diào)節(jié)高度的定位螺桿。

所述定位夾緊裝置中的V型塊與其上方氣缸活塞桿上下對(duì)應(yīng)，曲軸在夾緊狀態(tài)下與V型塊、氣缸活塞桿的受力點(diǎn)所形成的截面垂直于定位板的上平面。

所述的鉆夾頭、導(dǎo)向套及導(dǎo)向套定位件的中心孔在同一中心線上。

所述的滑塊為4個(gè)，每條導(dǎo)軌上分別設(shè)置有兩個(gè)滑塊。

所述的動(dòng)力軸定位件上設(shè)置有軸承。

所述導(dǎo)向套定位件、導(dǎo)向套的數(shù)量與鉆斜油孔裝置的數(shù)量相同且對(duì)應(yīng)設(shè)置，鉆斜油孔裝置的數(shù)量與被加工曲軸上的斜油孔數(shù)量相同。

所述的風(fēng)琴式防護(hù)罩可用伸縮式防護(hù)罩代替。

所述的第一螺柱、第二螺柱為可調(diào)節(jié)螺柱。

所述的導(dǎo)向套定位件上設(shè)置有與被加工斜油孔偏轉(zhuǎn)角度相同的斜面。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：1、本實(shí)用新型的夾緊裝置采用氣動(dòng)裝置，取代了傳統(tǒng)的工裝，鉆斜油孔裝置采用數(shù)控系統(tǒng)控制，取代了操作繁瑣的搖臂鉆床，有效地降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、可通過(guò)在夾緊裝置兩側(cè)增加鉆斜油孔裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)一次裝夾，多個(gè)斜油孔的同步切削，使得鉆孔效率大大提升，提高了工作效率。

3、在夾緊裝置上安裝有鉆頭的導(dǎo)向套，以限制鉆頭的擺顫，不但能夠保證加工穩(wěn)定，提高產(chǎn)品的加工精度，而且提高了鉆頭的使用壽命。

?4、采用可調(diào)節(jié)螺桿定位驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母，能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)的高低位置調(diào)整，從而調(diào)整傳動(dòng)帶的松緊程度，有效保證了加工穩(wěn)定。

5、其應(yīng)用范圍廣，可加工不同型號(hào)曲軸斜油孔。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

????????圖2為本實(shí)用新型的附視圖；

圖3為本實(shí)用新型的右視圖。