[實用新型]燃油箱和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320376221.X | 申請日: | 2013-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN203358331U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 奚武;楊亙榮;王曉東;張艷梅;劉福萍;周新華;林梅友;齊永剛 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 黃志興;李雪 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃油 車輛 | ||
1.一種燃油箱,該燃油箱包括箱體和用于將所述箱體與外部環(huán)境氣體連通的通氣氣路;其特征在于,所述通氣氣路上設(shè)置有空氣過濾器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油箱,其特征在于,所述通氣氣路包括通氣管,該通氣管的一端與所述箱體連通,另一端為進氣端(111),其中,所述空氣過濾器設(shè)置在所述進氣端(111)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油箱,其特征在于,所述空氣過濾器包括殼體(31)和安裝在所述殼體(31)中的封閉的過濾單元(2),所述過濾單元(2)的至少一部分由過濾材料形成;并且
所述進氣端(111)插入到所述過濾單元(2)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃油箱,其特征在于,所述殼體(31)包括頂面(311)、底面(312)和側(cè)面(313),所述過濾單元(2)包括頂壁(21)、底壁(22)和側(cè)壁(23),
其中,所述過濾單元(2)的頂壁(21)連接至所述殼體(31)的頂面(311),所述過濾單元(2)的底壁(22)和所述殼體(31)的底面(312)間隔開設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油箱,其特征在于,所述殼體(31)的側(cè)面(313)上靠近所述殼體(31)的底面(312)的位置開設(shè)有至少一對進風(fēng)孔(315),所述殼體(31)的底面(312)上開設(shè)有排塵口(314)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油箱,其特征在于,所述空氣過濾器還包括連接在所述殼體(31)外部的安裝基座(32),
其中,所述安裝基座(32)上設(shè)置有定位孔(321)和定位凸臺(322)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6中任意一項所述的燃油箱,其特征在于,所述通氣管包括第一管段(11)和第二管段(12),所述第一管段(11)的第一端為所述進氣端(111),第二端位于所述殼體(31)外部,所述第二管段(12)的第一端用于連接到所述箱體,
其中,所述第一管段(11)的第二端和所述第二管段(12)的第二端可拆卸地連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃油箱,其特征在于,所述第一管段(11)的第二端上連接有快插接頭(112),所述第二管段(12)的第二端可拆卸地連接至所述快插接頭(112)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃油箱,其特征在于,所述快插接頭(112)包括第一接口(1121)和第二接口(1122),所述第一接口(1121)能夠相對于所述第二接口(1122)進行360°的旋轉(zhuǎn),
其中,所述第一管段(11)的第二端連接至所述第一接口(1121),所述第二管段(12)的第二端連接至所述第二接口(1122)。
10.一種車輛,其特征在于,該車輛包括權(quán)利要求1-9中任意一項所述的燃油箱。
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