[實用新型]一種安全系統及設有該安全系統的車輛

有效

• 申請號: 201320372957.X
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203332043U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 郝之凱;劉劍;王志華;李振濤;苑亞雷;連勝利
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝

1.一種安全系統，其特征在于：包括蓄電池（1）、開關和位于轉向控制鎖中的發動機啟動執行單元（2）；

所述發動機啟動執行單元（2）在允許鑰匙轉動的通電狀態和拒絕鑰匙轉動的斷電狀態之間轉換；

所述開關、蓄電池（1）及發動機啟動執行單元（2）形成閉合回路，所述開關包括安全帶鎖扣（11）和信號提供單元（4），所述信號提供單元（4）位于安全帶插鎖（10）內，所述安全帶鎖扣（11）通過插入和拔出安全帶插鎖（10）內控制所述開關的閉合和斷開。

2.根據權利要求1所述的安全系統，其特征在于：所述發動機啟動執行單元（2）包括鐵芯（9）及鎖柱（8），在所述鐵芯（9）外設有電磁線圈（7），所述電磁線圈（7）的一端連接所述蓄電池（1），另一端連接所述信號提供單元（4），所述鎖柱（8）的一端插入鎖孔（5）內，另一端與鐵芯（9）對應設置，且與鐵芯（9）對應設置的一端通過第一彈性部件（6）與發動機啟動執行單元（2）的本體固定連接。

3.根據權利要求2所述的安全系統，其特征在于：所述第一彈性部件（6）為壓縮彈簧。

4.根據權利要求2所述的安全系統，其特征在于：所述電磁線圈（7）的兩端均連接有電極（3），其中一電極連接所述蓄電池（1），另一電極連接所述信號提供單元（4）。

5.根據權利要求4所述的安全系統，其特征在于：所述信號提供單元（4）包括固定塊（41）、活動塊（42）及第二彈性部件（43），所述固定塊（41）固定于安全帶插鎖（10）內，所述第二彈性部件（43）的一端固定，另一端與所述活動塊（42）連接，活動塊（42）與所述固定塊（41）對應設置，活動塊（42）與所述其中一電極（3）連接，固定塊（41）與所述蓄電池（1）連接。

6.根據權利要求5所述的安全系統，其特征在于：所述第二彈性部件（43）為壓縮彈簧。

7.一種車輛，其特征在于：包括如權利要求1-6任一項所述的安全系統。