[實用新型]支架搬運車拖車升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320371599.0 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203294229U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉風錄;王繼民;史金彪;于洪吉;畢東平;廖濤 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶寶潤礦山機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/06 | 分類號: | B62D63/06;B66F11/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李曉兵 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支架 搬運車 拖車 升降 裝置 | ||
1.支架搬運車拖車升降裝置,包括拖車車廂(50)和車輪(20),所述拖車車廂(50)為長條形,中部具有沿拖車車廂(50)長度方向的凹槽;所述車輪(20)設(shè)置在拖車車廂(50)長度方向的兩側(cè),其特征在于:還包括液壓油缸(10),升降臂(40)和擺動臂(30);所述升降臂(40)和擺動臂(30)均設(shè)于拖車車廂(50)長度方向的兩側(cè);
其中,升降臂(40)前端的上部與液壓油缸(10)的活塞桿可轉(zhuǎn)動連接,升降臂(40)前端的下部與拖車車廂(50)可轉(zhuǎn)動連接,在升降臂(40)后端設(shè)置升降臂導向板(43),所述升降臂導向板(43)限制升降臂(40)在液壓油缸(10)作用下圍繞其與拖車車廂(50)連接部位進行轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動范圍;?
所述擺動臂(30)位于升降臂(40)外側(cè),沿拖車車廂(50)長度方向布置,與升降臂(40)可轉(zhuǎn)動連接;
所述車輪(20)安裝在擺動臂(30)長度方向的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架搬運車拖車升降裝置,其特征在于,所述升降臂導向板(43)與升降臂(40)后端相抵的面為弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支架搬運車拖車升降裝置,其特征在于,所述升降臂導向板(43)由在豎直方向依次連接的若干塊導向板構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架搬運車拖車升降裝置,其特征在于,所述擺動臂(30)通過設(shè)于其長度方向中部的旋轉(zhuǎn)軸承(31)與升降臂(40)連接,所述車輪(20)是兩對,對稱地設(shè)置在拖車車廂(50)長度方向的兩側(cè),且位于拖車車廂(50)同側(cè)的兩個車輪(20)
設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸承(31)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架搬運車拖車升降裝置,其特征在于,所述升降臂(40)前端的上部通過第一軸銷與液壓油缸(10)的活塞桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架搬運車拖車升降裝置,其特征在于,所述升降臂(40)前端的下部通過第三軸銷與拖車車廂(50)連接。
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