[實用新型]一種嵌入式汽車雷達探頭

有效

• 申請號: 201320370887.4
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203433112U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 江俊輝;戴俊平
• 申請（專利權）人: 同致電子科技（廈門）有限公司
• 主分類號: G01S15/08
• 分類號: G01S15/08;G01S15/93
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，包括外殼、內減震環、傳感器、壓蓋以及電路板，該外殼具有殼主體、位于殼主體內部的內腔、形成在外殼內壁上并朝內腔突出的止擋緣以及位于殼主體端部的殼段，該殼段朝內腔方向縮進以使該殼段與殼主體之間形成臺階部；該內減震環具有第一側壁、形成在第一側壁底部并朝內突出的第一擋緣以及形成在第一側壁上部并朝外突出的第二擋緣，該第一側壁與第一擋緣之間形成有第一環凹槽，該第一擋緣與止擋緣相抵靠，該第二擋緣抵靠在殼段的端部；該壓蓋具有第二側壁以及形成在第二側壁頂部的環形緣，該第二側壁底部與臺階部相抵靠，該第二側壁內側形成有第二環凹槽，該殼段上形成有第二凸臺，該第二凸臺與第二環凹槽卡配相連，該環形緣下表面與第二擋緣的上表面相抵靠；該內減震環的第一側壁上還形成有防轉凹槽，該殼段內壁上還凸伸形成有防轉凸臺，該防轉凸臺與防轉凹槽相卡配以防止內減震環的轉動。

2.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該內減震環第一側壁內部還形成有第三環凹槽，該第一側壁外部還形成有與殼段內壁抵頂的第三凸臺。

3.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該內減震環第一擋緣下表面形成有環形凸臺，該止擋緣上形成有與環形凸臺卡配的第四環凹槽。

4.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該傳感器下端形成有第一凸臺，該第一凸臺與第一環凹槽相卡配。

5.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該汽車雷達探頭還包括外減震環，該外減震環套設在傳感器外并具有第三側壁以及形成在第三側壁下端并朝外突出的第三擋緣，該第三側壁內側形成有第五環凹槽，該第三擋緣上側形成有多個用于支撐在保桿上的彈性凸臺。

6.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該汽車雷達探頭還包括泡棉，該泡棉位于電路板與傳感器之間。

7.如權利要求1所述的一種嵌入式汽車雷達探頭，其特征在于，該內腔中還形成有用于起防水作用的灌膠體。