[實用新型]車用智能開關的保護電路

有效

• 申請號: 201320367477.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203339695U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 王永秋;齊瀛;陶高偉;彭能嶺;李振山;周海洋;李鈺銳;李興佳;秦自瑞
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: H02H11/00
• 分類號: H02H11/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術領域

本實用新型涉及車用智能開關的保護電路。

背景技術

英飛凌半導體公司推出的智能電源開關芯片，當發生短路，過載或溫度過高的情況時，智能電源開關可以自行關閉，從而避免了自身的損壞，具有較高的可靠性，因此越來越多的應用于汽車電子產品中。但是汽車電子產品需要有耐電源極性反接的要求，所以智能電源開關芯片需增加外圍電路才能實現這一要求。目前常用耐電源極性反接的方法為在電源端串聯二極管或MOS管或者熔斷絲，但串聯二極管后在電流大時發熱量大，效率低，串聯MOS管則成本較高且電路復雜，串聯保險絲的方法缺陷也較大，電源反接時斷開電路需要較長時間，所以實用性低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供車用智能開關的保護電路，用以解決現有防電源極性反接電路復雜或實用性低的問題。

為實現上述目的，本實用新型的方案包括：

一種車用智能開關的保護電路，智能開關芯片的輸出端連接用于感性負載續流的續流支路，續流支路由一個二極管和繼電器常開觸點串聯組成，續流支路的一端連接智能開關芯片輸出端，另一端接地，續流支路中的二極管導通方向從地指向智能開關芯片輸出端，所述繼電器的控制回路由繼電器線圈與防反二極管串聯組成，控制回路的一端接電源正極，另一端接地。

車用智能開關的保護電路的繼電器線圈并聯一個用于線圈本身續流的二極管。

所述智能開關芯片的接地端通過防反二極管接地。

一種車用智能開關的保護電路，智能開關芯片輸出端連接用于感性負載續流的續流支路，續流支路由一個二極管和繼電器常開觸點串聯組成，續流支路的一端連接智能開關芯片輸出端，另一端接電源正極，續流支路中的二極管導通方向由智能開關芯片輸出端指向電源正極，所述繼電器的控制回路由繼電器線圈與防反二極管串聯組成，控制回路的一端接地，另一端接電源正極。

所述車用智能開關的保護電路的繼電器線圈并聯一個用于線圈本身續流的二極管。

所述車用智能開關的保護電路的控制回路二極管的陰極還連接智能開關芯片的電源端。

在電源正確連接時，繼電器常開觸點吸合，此時車用智能開關關閉時，感性負載通過電路中組建的續流支路續流，當電源極性反接時，繼電器控制回路二極管阻止電流流通，繼電器常開觸點跳開，此時智能開關芯片無電壓、電流，以此達到防止開關芯片損壞的目的。利用繼電器和二極管的組合完成有續流保護、防反接保護功能，解決現有防電源極性反接電路復雜或實用性低的問題。

附圖說明

圖1是車用高邊輸出智能開關保護電路原理圖；

圖2是車用低邊輸出智能開關保護電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1所示為具有續流保護功能車用智能開關高邊輸出保護電路原理圖，VBAT為電源，GND為地，U1為智能開關芯片，IN為智能開關的控制信號，OUT為智能開關的輸出信號，D1、D2、D3、D4為二極管，S1為繼電器。智能開關的輸出端接二極管D2的陰極,D2的陽極經繼電器常開觸點接地；繼電器的控制線圈一端接地，另一端接二極管D3的陰極，D3的陽極接電源正極；二極管D4與繼電器控制線圈并聯，其中D4陽極接地，陰極接D3的陰極；二極管D1陽極接智能開關接地端，陰極接地，GCOM為信號，該信號經二極管接其它通道可以實現多通道續流保護。

本實用新型具有續流保護功能車用智能開關高邊輸出保護電路工作原理如下：電源極性正常時，智能開關芯片U1正常工作，繼電器S1吸合，輸出信號端經D2、和繼電器常開觸點構成續流電路，在關斷感性負載時起到保護作用；電源極性反接時，D1、D3截止，繼電器S1斷開，智能開關芯片U1無反向電壓、電流，不會損壞，實現預期的功能。

如圖2所示為具有續流保護功能車用智能開關低邊輸出保護電路原理圖，VBAT為電源，GND為地，U2為智能開關芯片，IN為智能開關的控制信號，OUT為智能開關的輸出信號，D5、D6、D7為二極管，S2為繼電器。智能開關的輸出端接二極管D7的陽極，D7的陰極經繼電器常開觸點接電源正極；繼電器控制線圈的一端接地，另一端接二極管D5的陰極，D5的陽極接電源，D5的陰極還與智能開關芯片的電源端相連；二極管D6與繼電器控制線圈并聯，其中D6陽極接地，陰極接D5的陰極，GCOM為信號，該信號經二極管接其它通道可以實現多通道續流保護。

本實用新型具有續流保護功能車用智能開關低邊輸出保護電路工作原理如下：電源極性正常時，智能開關芯片U2正常工作，繼電器S2吸合，電流經二極管D7、繼電器常開觸點接電源VBAT，在關斷感性負載時起到保護作用；電源極性反接時，D5截止，繼電器S2斷開，智能開關芯片U2電源管腳無反向電壓、電流，不會損壞，實現預期的功能。