[實用新型]車用智能開關的保護電路

有效

• 申請號: 201320367477.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203339695U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 王永秋;齊瀛;陶高偉;彭能嶺;李振山;周海洋;李鈺銳;李興佳;秦自瑞
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: H02H11/00
• 分類號: H02H11/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，智能開關芯片的輸出端連接用于感性負載續流的續流支路，續流支路由一個二極管和繼電器常開觸點串聯組成，續流支路的一端連接智能開關芯片輸出端，另一端接地，續流支路中的二極管導通方向從地指向智能開關芯片輸出端，所述繼電器的控制回路由繼電器線圈與防反二極管串聯組成，控制回路的一端接電源正極，另一端接地。

2.根據權利要求1所述的一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，所述的繼電器線圈并聯一個用于線圈本身續流的二極管。

3.根據權利要求1所述的一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，所述智能開關芯片的接地端通過防反二極管接地。

4.一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，智能開關芯片輸出端連接用于感性負載續流的續流支路，續流支路由一個二極管和繼電器常開觸點串聯組成，續流支路的一端連接智能開關芯片輸出端，另一端接電源正極，續流支路中的二極管導通方向由智能開關芯片輸出端指向電源正極，所述繼電器的控制回路由繼電器線圈與防反二極管串聯組成，控制回路的一端接地，另一端接電源正極。

5.根據權利要求4所述的一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，所述的繼電器線圈并聯一個用于線圈本身續流的二極管。

6.根據權利要求4所述的一種車用智能開關的保護電路，其特征在于，控制回路二極管的陰極還連接智能開關芯片的電源端。